开车时会遇到各种特殊情况,应该怎么应对呢?
第一点,要知道怎么除雾。冬天开车,特别是车外还下点小雨,由于温差的作用,档风玻璃和侧窗玻璃都很容易起雾。因为车内气温相对较高,车内温度较高的水分子,遇到温度较低的玻璃,就会遇冷放热形成小水珠。你开雨刮是没有用的,因为雾气是在车内形成的,开暖风对着档风玻璃吹,除雾效果是很慢的,一边开车一边用抹布擦也不现实。正确的方法是开空调,打开A/C开冷风,打开外循环,快速降低车内外的温差。雾气很快就会消散。
第二点,要正确使用内外循环。外循环,车内和车外的空气是可以互相交换的。而在内循环的情况下,车内的空气和车外的空气基本是没有交换的。开车时大多使用内循环就可以,特别是堵车的时候,汽车尾气排放比较大,或经过空气质量比较差的地方。但内循环是不可以长期使用的,特别是跑长途的时候,如果一直使用内循环,时间长了车内二氧化碳的浓度会上升,氧气含量会下降,这样开车很容易出现头晕疲劳。影响驾驶安全。所以内循环开一个钟头左右,就要切换外循环,换一下清新的空气进来。建议换气五到十分钟,再切换内循环。
第三点,懂得使用雾灯。雾灯穿透性比较强。遇到雨天雾天,能见度比较低的时候,就要开启雾灯,
第四点,关于雨天的后视镜,因为沾满雨滴,看不清后方的路况,变道的时候很容易发生刮蹭所以,在雨天开车前,有必要用洗车蜡或者牙膏来洗一下后视镜,把一些灰尘洗掉,洗过的后视镜比较顺滑,无论下多大雨,都不容易沾上雨滴,这样开车比较安全。
第五点,懂得换备胎。
第六点,懂得使用灭火器。
第七点。关于掉头的七大注意事项。
首先我们要知道的是,没有禁止掉头标志的路口,左转弯我们都能够掉头,不过掉头的时候,我们要等待直行车辆通过之后,我们再进行掉头。第二,一种情况是路口是实线的,我们一定要等这个红绿灯变成绿灯之后,我们的车辆越过斑马线,我们再进行掉头。第三,一种情况是路口虚线处掉头。这个时候我们是不用看红绿灯的,因为不用过斑马线,在斑马线前路口有虚线的,只要不影响直行的车辆,不看红绿灯也可以在虚线处直接掉头。第四种情况,路口有左转待转区,等直行绿灯亮起时,我们的车辆先进入这个待转区,等左转绿灯亮起时我们再进行掉头。第五种情况,有禁止掉头标志的路口,我们千万不能掉头。第六种情况,有掉头专用车道的,我们可以不用看红绿灯直接掉头,不过在掉头的时候,一定要礼让对向车辆,不得影响其他车辆的正常行驶。第七种情况,网格线是可以掉头的,只要不在网格线内停车,掉头是可以的。
第八点,新手开车上路实用驾驶技巧。
第一,当需要侧方位出库时,前方停着一辆车,我们只需要盯住引擎盖上沿,将我们的车慢慢往后退,当引擎盖上沿刚好能看到前车保险杠下沿时,方向盘向左打满往前开,这样在出库时我们的车头是不会刮蹭到前方的车尾的。
第二、倒车时,想要判断车尾与后方障碍物距离,可以盯住后视镜的车前门把手,当车前门把手刚好和后方马路牙子重合时,此时车尾距离后方障碍物还有二、三十公分左右。停车刚刚好。
第三、停车时想要判断车头与前方障碍物距离,我们可以盯住后视镜下沿,当后视镜下沿刚好重合于前方障碍物底部时,踩下刹车停车,
第四,判断打轮的时机,在变道时避免与旁车发生刮蹭,其实,我们可以将我们的后视镜一分为二,外侧是危险区,内侧是安全区。当后方车辆出现在后视镜的内侧,说明可以变道超车。只要我们的车速比后方车辆车速快,那么在变道的时候都不会发生刮蹭。如果在行驶的过程中,后方车辆出现在后视镜的外侧,这个时候就不能变道以及转弯。因为此时后方车辆可能就出现在我们的车身旁边。
第五、窄路会车时,想要避免我们的车辆与旁边的车辆发生刮蹭,我们可以盯住我们的A柱夹角,当A柱夹角低于前车对向车辆大灯时,可以安全会车,此时距离旁边的车辆大概还有30公分左右的安全距离。
第六、在转弯时发现车头前方有障碍物,也可以盯住A柱夹角往前开,当A柱夹角刚好重合于前方障碍物底部时,此时方向盘向左或者是向右打满方向,在转弯的过程中,我们的车头也不会刮蹭到前方的障碍物。这也是转弯的一个极限距离。
第七、靠边停车,借助车辆的雨刮器节点,让雨刮器节点扫着前方的马路牙子行驶。
第八,快速提升车感
在尽量往前看的情况下,以前方道路中心点为延伸方向,方向盘九点钟位置往前延伸,是我们左侧车轮胎的位置。方向盘右侧三点钟位置一直延伸出去,也就是我们距离右侧边线30公分的一个位置。方向盘的正中间也就是我们车辆的正中间,当我们车辆前方遇到障碍物的时候,我们就可以利用方向盘的正中间让车子从中间安全的通过。后视镜的下沿,也就是我们车头距离障碍物30公分的位置,后视镜里面的前门把手,就是我们后车轮胎的一个位置,当我们在倒车时遇到后方有障碍物,只需要让前门把手对齐障碍物,再打方向转弯,我们的车身就会绕开障碍物。车辆的A柱夹角扫着前方的线走,也就是我车身距离旁边的障碍物有50公分左右。会车时只要盯住A柱夹角,就能避免刮蹭。由于每个人的身高、坐姿不一样,他们所对应的点位会有一定的偏差,所以要根据自己的车辆,用这个方法来找到自己的安全点位。
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