湖北高铁建设迎来高光时刻 县市高铁覆盖率提升

随着郑渝高铁的全线贯通，湖北又有多个县份实现高铁梦想，南漳、保康、兴山、神农架、巴东地区民众出行更加通畅。

两个月内湖北两条时速350公里的高铁建成通车，让湖北铁路建设迎来高光时刻。2个月前黄黄高铁建成通车后，黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅也实现了高铁梦想。

湖北目前有京广高铁、汉十高铁、郑渝高铁、黄黄四条时速350公里的高铁，初步形成了一纵三横高铁网。黄黄高铁穿行于大别山革命老区，郑渝高铁则行走在鄂西山区，对于解决这两个区域的民众出行，带动沿线山区县市的发展有着重要的意义。

如今湖北一共有29个县市实现高铁通达，高铁覆盖率由38%提升到45%，时速350公里的高铁总里程达到1161公里，时速200公里以上的高铁总里程达到2064公里，迈入全国第一方阵。

黄黄高铁连接武广高铁，又可以通过安九高铁到达杭州，将武汉的交通枢纽地位进一步凸显。郑渝高铁串联郑州、重庆等大城市，加上汉十高铁的加持，未来呼南高铁的建成，对于襄阳全国铁路交通枢纽地位可以继续巩固。

武汉还可以通过沪汉蓉铁路、武仙城际、武咸城际等多条城际铁路不断放大高铁红利。

2022年，湖北还有荆荆高铁、沿江高铁武汉-宜昌段、西十高铁、宜昌-郑渝高铁连接线等4个项目正在建设中，另外襄荆高铁、沿江高铁合肥-武汉段也将动工开建。

荆荆高铁是呼南高铁的重要组成部分，也是实现湖北市市高铁的最后一步。

郑渝高铁宜兴联络线是沿江高铁的重要组成部分。

西十高铁是国家规划建设的8条通道之一，是福银通道的重要组成部分。

未来湖北高铁在全国的综合交通枢纽地位得到进一步提升，释放了湖北地理位置优势。