大家肯定都遇到过打不着火的时候吧？赶着出门办事，可是偏偏打不着火。明明记得大灯也没开，收音机也没开，怎么就电瓶没电了？打不着火，可能不是因为电瓶没电导致的，而是一些你忽略的小问题，差点耽误你的大事。 情景一：方向盘是不是处在死锁不动的状态？ 有人问，车打不着火，钥匙怎么也拧不动！这是怎么回事？ 这其实是厂家的另外一个安全逻辑，当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
情景二：是不是停车时没有把挡位回到P挡？
这是一个厂家设定的很重要的点火安全逻辑，想想如果在D挡或是R挡能够直接点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，并且在说明书中会告知：点火时确保位处在P档位置。
当然如果停车时没有处在P挡位，现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒（如下图，当然照片里听不到蜂鸣音），因此发生这种情况几率较小。
情景三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼。
明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’。一般是由于智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的问题不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。
如果是借来或新买的车，需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。
最后：车辆出现了状况而导致不能点火。
例如：启动时马达或火花塞出现问题，这里面有很大的一种情况就是电瓶亏电了。车辆在低温环境下放置一个晚上，早上电瓶处在活性较低的低温状态，电量难以保证点火启动。这时往往是需要有搭接线从另外一台车辆的电瓶取电。当然定时更换电瓶才是最重要的，别等到车辆无法启动了，再找人帮忙，也可以在车里自备一个电瓶启动的小移动电源。
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