汽车焊装生产线踏台设计标准

踏台设计的一般标准
总原则： 安全、 实用、 易制作、 易安装、
便于工装维修。
1.1 　 高度
踏台高度的制定应符合人体工程学标准，
即采取直立姿势工作面的高度应符合设备高
/ 人体身高 =6/11 的标准
[1] 。 结合焊装生产线
的实际情况， 确定焊钳的最舒适操作高度为
900±150mm。 在规划踏台高度时， 应结合
3D 焊点高度数据来制定踏台高度， 超出范围
的应做出相应修改。
1.2　 宽度
踏台宽度制定按照生产线焊钳型号来确
定最小宽度， 以焊钳型号最大的焊钳能自由
翻转为基数加 200mm 确定最小宽度， 即假
设焊钳 X30-6045 在整条生产线型号最大， 焊
钳能满足摆放和自由翻转要求的最小间距为
800mm， 则踏台宽度为 1000mm。 最大宽度应
依据厂房设计中生产线钢结构两梁之间的距
离而定， 踏台装配到位后生产线应介于两梁
之间， 避免占据物流通道。
1.3　 长度
踏台长度一般来说和整体生产线长度一
致， 首尾两端适当加长布置以保证操作者的
安全生产， 且应预留工位器具、 焊接设备和
电控柜等辅助设施的空间。
1.4　 台阶

踏台台阶是整个踏台设计中需要考虑最
多的环节。 如台阶宽度、 高度、 开口位置等等。
如图 1 踏台台阶示意图所示：
图 1　 踏台台阶示意图
​

 

 

H—上升高度； K—级距； h—( 踏板的 ) 竖板高度；
P—平台长度； α —坡度； L—宽度；
在踏台区域设置台阶时应考虑以下因素
[2] ：
①级距 K（两个相邻踏板之间的水平距
离） 和竖板高度 h（两个相邻踏板之间的垂
直距离） 应满足下式： 600 ≤ K+2h ≤ 660。
其中 h ≤ 250mm， K≥ 100mm。 结合现场实
际经验和 人机工程学理论， 我们 建议现场
踏台设计中级距 K=230±30mm；h=200±30mm。
​ ②坡度 α 应依据现场踏台高
度、 台阶最大宽度等因素来确定。 一般情况下，
α 在 30° ~38° 之间。 ③最上一级踏板应与梯
段平台为同一水平面。 ④踏台楼梯的上升高
度 H 一般不宜超过 3m， 在特殊情况下， 这一
高度也不应该超过 4m。 否者， 在连续到达另
一梯段之前， 需要增加一梯段平台， 梯段平
台的长度至少应为 800mm， 并大于或等于梯
段的宽度。 ⑤踏台开台阶的位置原则上应保
证在相邻工位间设置一开口， 依据现场工位
器具、 电控装置和焊接设备的分布情况而定。
2.5　 护栏
为防止操作人员偶然跌落或偶然进入危
险区域， 需要在踏台区域装置护栏。 一般在
平台区域装配的平台护栏示意图如图 2 所示：
图 2　 平台护栏示意图
​

 

 

踢脚板
踏台区域增加平台护栏的原则
[5] ：
①当踏台高度超过 500mm 时， 应安装护
栏。 ②如果操作平台和机器构架或墙壁之间
的间距小于 200mm 并且构架的防护等效于护
栏时， 不需要设护栏。 但是， 当操作平台和
相邻的构架之间的间距大于 300mm 时， 要有
踢脚板。 ③护栏至少应包括一根中间横杆或
某种其他等效防护。 扶手和横杆及横杆与踢
脚板之间的自由空间不应超过 500mm。 ④
​用立杆代替横杆时， 各立杆之间的水平间距
最大为 1 80mm。 ⑤各支柱轴线间距离应限制
在 1500mm 内。 如果超过这一距离， 应特别
注意支柱的固定强度和固定的装置。 ⑥护栏
高度一般设定为 1100mm。 ⑦增加护栏的具体
位置应考虑生产工艺。
如果踏台台阶过高、 过窄或有其他特殊
要求时， 应在台阶处增加台阶护栏， 保证生
产安全。 一般的台阶护栏示意图如图 3 所示：
图 3　 台阶护栏
​

 

 

​台阶护栏的制作要求是：
①当台阶的上升高度超过500 mm并且斜
梁外侧有大于 200 mm 的横向间距时， 在其侧
边应附加护栏。 扶手的垂直高度至少应为 900
mm。 ②为了保证安全抓握， 扶手的直径应为
25 ～ 50mm 之间的圆形截面或便于用手抓握
的等效截面。 ③护栏至少应包括一根横杆或
某一等效装置。 扶手和横杆之间以及横杆和
斜梁之间的净间距不应超过 500mm。 ④除安
装固定支撑的下端面以外， 在扶手长度方面
上， 扶手的 100 mm 距离内没有障碍。
2.6　 踢脚板
踢脚 板是为 避免物体由 地板平面下落
而 设 置 的 护 栏 下 部 的 实 体 零 件， 最 小 高
度 100mm 的踢脚板应安置得离基面不大于
10mm， 踢脚板所有尖角应打磨成钝角。
2.7　 其他
[3]
①使用的材料性能或经处理后（刷防锈
漆） 应能耐环境引起的腐蚀。 ②可能与使用
者接触的某些部分应设计得不会产生伤害或
阻滞（如避免尖角、 焊接毛刺、 粗糙的边缘等） 。
③各踏板和梯段平台应具有良好的防滑性能。
④打开或关闭活动部分（门） ， 应不会对使
用者或附近的其他人产生进一步危险（例如
剪切或偶然坠落） 。 ⑤为了保证安全， 装配
用的附件、 铰链、 支座、 支承件和安装件都
应有足够的刚度和稳定性。 ⑥踏板和构架尺
寸的设计应使它们能承受预期的载荷。 ⑦踏
台平面之间的高度差应在 10mm 以下
3.2　 夹具前期规划建议
①建议夹具厂家在设计夹具时， 将所有
气路尽量安装在 BASE 板以下， 方便踏台匹
配， 避免踏台与夹具匹配时产生缝隙。 ②由
于踏台只是生产过程中的配套设备， 如果前
期能将夹具做低或者将夹具置于地沟中， 避
免现场踏台的制作， 既安全， 又节约成本。
③在前期规划时， 将车间物流、 电控柜放置、
操作台布局、 工位器具放置等生产线其他匹
配设备考虑到规划中去。
3.3　 踏台后期安装问题
①踢脚板制作和装配过程中， 应避免产
生直角。 ②踏台与夹具线匹配时避免产生缝隙。
③所有方向朝外的踏台应使用蒙板包裹至踏
台低端（距地面 10mm） ， 更安全、 更美观、
更卫生。 ④踏台结构符合标准， 并且踏
台 的角 座需要加 固， 保证踏台 的稳定性和
平度。