昨日，交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、高德地图等多家机构联合发布的二季度中国主要城市交通分析报告显示，在全国百城拥堵排行榜中，南京的堵城排名在全国第20。
最近几年南京的小汽车不断增多，但是道路也在不断畅通。
据南京市交通运输局，目前龙西互通二期工程和铁心桥互通又一匝道已通车，扬子江隧道江北连接线快速化改造工程，预计8月底建成通车；中兴路北延跨秦淮新河大桥预计7月底完成......接下来几年南京将打通这些赌点，看看有没有你的必经之路！
扬子江隧道江北连接线快速化改造 等6条道路建设
扬子江隧道江北连接线快速化改造工程为城市快速路，起于江北大道纬三路互通，止于扬子江隧道敞开段，路线全长2.3公里，隧道暗埋段长1.1公里，项目建成后将实现扬子江隧道与江北新区快速路网的快连互通，提高过江通道联动保障能力。
进展：目前，主体工程已基本完工，预计8月底建成通车。
该项目南起三桥高速连接线，向北跨越秦淮新河，至河西南部新河路止，全长2.19公里，跨秦淮新河主桥为630米钢拱桥，项目建成后将实现雨花台区与河西新城区的互通互联，方便雨花台区板桥、岱山地区对外通达。
进展：目前桥梁附属设施施工已基本结束，正在实施道路沥青全线摊铺等扫尾工作，预计7月底完成。
该项目南起天保立交，北至中兴路，长约700米，由中兴路与河西南部相连，目前该项目已完成项目立项、规划选址、要点、用地预审等工作，正在推进勘察、施工图设计及招标文件编制等工作，项目建成后将实现雨花岱山地区与河西新区的互联互通，方便岱山保障房片区居民的出行。
纬七路东进二期等
5处拥堵路段续建工程
该项目西起响水河西岸，地面平桥跨越响水河后，主线向东以隧道形式下穿国际路、冶修路、苜蓿园大街后出地面，以桥梁形式跨越外秦淮河后，与现状高桥门立交及地面环岛对接，全线长约2.83公里，项目建成后将实现主城井字加外环快速路系统闭合，有效缓解卡子门地区的拥堵。
进展：目前正开展桥梁施工，预计10月底完成项目主体施工。
北起光华路、南至纬七路东进二期，长约1700米，本次实施石杨路至纬七路东进二期段，长约950米，红线宽40-48米，其中跨外秦淮河桥梁长约380米，宽25米，项目建成后将有效缓解主城东部地区至宁杭高速、绕城公路交通压力，改善城东交通节点高峰段拥堵。
进展：目前正进行路基、桥梁桩基施工，预计年底将完成项目主体建设。
南起中央门立交、北至和燕路，长约740米，改造范围含中央门立交铁路箱涵拓宽，小市天桥拆除重建、道路双向六车道拓宽至双向八车道及地下管线梳理改造等，项目建成后将有效解决中央北路铁路涵洞节点交通堵点，提高主城路网通行效率。
进展：目前，已取得上海铁路局方案批复、完成管线综合规划批复、取得规划方案审定意见、取得涉铁段用地规划许可证，完成用地勘测定界申报，完成岩土勘察报告审查申报。
位于南京站南站房与集邮大厦地下室之间，总体呈“一”字形布置，由南向北垂直下穿铁路站台区，通道全长312.4米，下穿既有铁路股道部分长度为167米，项目建成后将打通火车站南北广场之间200米便捷通道，方便乘客交通出行。
进展：目前项目完成委托代建协议签订。
西起牌楼北路路口东侧起坡点，向东跨越绕城公路、宁芜铁路、高铁线后接光华东路，长约1.1公里，项目建成后将实现麒麟科创园与主城的无缝对接，增加麒麟地区对外通道，缓解城东交通节点压力。
进展：目前正在进行征地拆迁，预计年底全面开工建设。
红山南路东延二期等4项工程
项目西起经五路，沿线经过兴卫村、兴都花园小区，以桥梁形式上跨京沪线至丁家庄铁路联络线和牵出线，接现状太龙路，利用现状桥孔下穿绕城公路，东至仙尧路，全长约4.6公里，双向六车道，标准路幅宽45米，项目建成后将进一步完善铁北地区路网结构，增加小红山客运站进出城对外通道，有效缓解玄武大道交通拥堵。
进展：目前正开展设计、勘查招标工作。
该项目南起新庄立交，北至纬一路（含晓庄广场立交），总长4.35公里，道路红线宽度45~55米，主辅分离，主线双向六车道，全线设置隧道两座，分别下穿红山南路、迈尧路，隧道总长约2.68公里，项目建成后实现主城井字外环东环的快速化闭合，有效缓解新庄、迈皋桥等节点交通压力。
进展：目前正修改完善初步设计，做好施工准备。
该项目西起龙蟠中路，东至大明路，全长约1.5公里，规划红线宽45m，双向六车道，象房村泵站处设有跨秦淮河铁路桥一座，长约210米，该项目建成后，将有效缓解城东象房村一带交通堵点问题，有效保障城东片区交通出行。
进展：目前正在进行土方外运及道路施工，计划年底完成道路主体施工。
该项目南起雨花台区宁芜公路（G205），北至建邺区螺塘街，全长约1.6公里，路幅宽50-55米，项目建成后将实现雨花岱山地区与河西新区的互联互通，方便岱山保障房片区居民的出行。
进展：目前正在开展桩基施工，计划2019年上半年完工。
素材来源 | 南京市交通运输局
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素材来源 | 南京市交通运输局
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