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衰落中的美国城市
衰落中的美国城市
/来自中华网社区 club.china.com/

 

 

    原文:http://www.huffingtonpost.com/2010/08/25/americas-ten-dead-cities_n_692305.html

/来自中华网社区 club.china.com/

 

 

    翻译: user0114

 

    1 纽约州的布法罗

 

    

 

    1900年,布法罗是美国的第八大城市。布法罗是大湖地区Erie运河的终点,是最繁忙的路段之一。布法罗曾有着巨大的粮食加工业务和全美最大的钢铁厂。在二战期间,布法罗和其他北方工业城市一样极为繁荣。二战后,继续汽车及其它工业品的生产。布法罗的人口在1950年代中期超过50万人。

 

    如今,布法罗人口不超过25万人。由于美国的去工业化,布法罗的衰落无可避免了。

 

    2密歇根州的弗林特

 

    

 

    弗林特曾经是重要的工业城市,也是通用汽车的诞生地。而2002年几乎破产。1960年,这个城市有近20万居民,而今天不到10万。1960年,通用汽车在弗林特雇佣八万人,而现在不到八千人。通用别克总部曾在弗林特好多年,但在1998年移至底特律。

 

    3康涅狄格州首府哈特福特

 

    

 

    哈特福特曾经是世界保险业之都。1950年,人口达到顶峰,达到17万7000人,最近则降到12万4000人。哈特福特除作为保险业中心外,也是其他一些制造业和出版业重镇。现在,一些保险公司因合并重组搬至他处。五大金融公司已经裁员,包括Met Life, Cigna, Lincoln Financial, Mass Mutual和最让人沮丧的哈特福特。

 

    4俄亥俄州的第一大城克里夫兰

 

    

 

    克里夫兰位于Erie湖沿岸的中心位置,因此成为一个重要港口和陆路运输中心。世界上最大的橡胶业公司和其它汽车、钢铁公司位于附近的城市。1950年,克里夫兰人口为91万4000人,今天则不到48万人。那些橡胶、汽车、钢铁企业要么裁员,要么移至他处,尤其是日本。

 

    5 路易斯安那州的新奥尔良

 

    

 

    新奥尔良位于密西西比河的入海口,作为美国最重要的港口之一已经二百多年了。虽然现在依然是港口,但原来需要工人的工作现在由机器自动完成了,许多通过轮船运输的货物,现在则由汽车、火车、飞机运输了。

 

    由于棉花和沿河贸易,新奥尔良依然是南方的金融中心,但亚特兰大作为一个经济、人口快速成长的南方城市,正变成更为重要的金融中心。

 

    自1950年以来,旅游业逐渐成为新奥尔良的重要产业。但是,新奥尔良地理位置不佳,有些地区处于海平面以下。历史上多次被飓风袭击,尤其是1965年的Betsy飓风。2005年8月,Katrina飓风几乎给与其致命的打击。在这以后,新奥尔良的人口从1960年的62.7万人降到了25万多人。Katrina飓风后,新奥尔良刚刚有些恢复,又发生了英国石油公司的漏油事故。

 

    6 密歇根州的底特律

 

    

 

    “汽车之城”是美国的第五大城市。在1950年,人口达到190万。

 

    1920年以后,随着亨利-福特建立汽车生产线,并承诺工人一天5美元的薪水,工人从南方和中西部大量流入,底特律人口锐增。在二战期间,这个汽车工厂成为国防承包商。二战后,随着美国中产阶级的出现,汽车工业发展迅猛。在二十世纪六十年代,美国汽车公司占有近90%的国内市场,通用汽车公司50%。

 

    底特律的衰败始于20世纪70年代日本汽车的进口。阿拉伯产油国的石油禁运,美国人希望汽车能更省油,但三大巨头(第四大巨头被克莱斯勒买下)却置之不理,到了二十世纪八十年代,日本汽车象洪水般冲进了美国的汽车市场。底特律汽车生产基地近乎毁灭,通用、克莱斯勒申请破产保护。

 

    7 纽约州的奥尔巴尼

 

    

 

    奥尔巴尼依然是纽约州首府,它位于Hudson河与Erie运河的交汇处,曾经是世界上最大的内陆港口。这也使得它成为重要的木制品和钢铁制品中心。1950年,其制造工业使得人口达到13.4万,而现在则低于9.5万。

 

    也许是政治原因,有几个院校也坐落于此。这使得奥尔巴尼成为信息技术和生物技术的区域中心,但仍然不足以挽救1960年以来的衰落。

 

    8 新泽西州的大西洋城

 

    

 

    大西洋城现在主要是赌博业,要不是赌博合法化那死得更早。在十九世纪八十年代,大西洋城是个旅游城市,建设了许多大宾馆,许多展览会和大型会议在这里举办,比如1964年的民主党全国代表大会。

 

    但现在,大西洋城对游客的吸引力降低了。首先,现在坐飞机去南方旅游胜地很便宜,度假者可以从纽约坐飞机到迈阿密、Ft Lauderdale、Palm Beach,而且比开车到大西洋城更快。

 

    其次,拉斯维加斯正在成为世界赌博之都,是许多会议的首选地。

 

    大西洋城1978年才发展赌博产业,太晚了。

 

    9 宾夕法尼亚州的阿伦敦

 

    

 

    在上世纪中叶,阿伦敦有两大优势。一个是铁路枢纽,从中西部运送货物、经宾夕法尼亚州和新泽西州到东海岸的铁路正好经过这里;另一个是离铁矿很近。这就使得她成为制造中心和炼油中心,这很像她东边的伯利恒和西边的匹兹堡。

 

    而现在,和东北部其它制造业城市一样,阿伦敦的看家产品,如钢铁,越来越多地在日本生产,而且价钱还更便宜。

 

    10得克萨斯州的加尔维斯顿

 

    

 

    一百年前,加尔维斯顿是美国最大的港口之一。她也是美国最大自然灾害的发生地,1900年,一场飓风造成6000~8000人死亡。在飓风以后的十年,加尔维斯顿由于其美丽的海湾和邻近得克萨斯州的几个大城市而成为一个旅游城市。二战中,她还是主要的兵员招募中心。

 

    加尔维斯顿衰落的原因很独特。她变成了美国南部的罪恶之城。这里有黑社会控制的庞大的赌博产业和其它非法生意。在上世纪五十年代,得克萨斯州当局曾成功地打击了当地的黑社会,但旅游业仍然未能替代非法生意。

 

    加尔维斯顿的港口和餐饮业曾有增长,但2008年又遭Ike飓风蹂躏,使得税收大幅减少,也使得旅游业再次衰退。

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