当今豪华车市场中奔驰宝马一直占据着，但是有一款豪车也非常的不错，它就是捷豹XEL这款车在2017年广州车展首发以来，就得到了广大消费者而且追捧，在加上降价幅度明显使得这款捷豹XEL一跃晋升为网红B级车，这款车的售价为28.88-42.88万元，现在入门款只有25万起，但是还是卖不动，只因是国产就掉价了。
作为一部全面越级车型，运动感也是捷豹XEL能够媲美同级别标杆宝马3系Li的关键卖点。比较于前驱的奥迪A4L和柔软的奔跑长轴距C级轿车，捷豹XEL选用跑车F-TYPE一脉相承的双叉臂式前悬架，能够完成更好的驾驶体会，集成式多连杆后悬挂也能更好地平衡运动与舒适的需求。在车身结构上，捷豹XEL匹配同级独有轻盈而巩固的智能全铝车身架构为轿车制作带来了意想不到的灵活性，这样的规划使得捷豹XEL可为消费者供给逾越同级的运动体会。
捷豹XEL的车身尺寸比进口版本要有所增加，轴距由原来的2835mm增加到2935mm，相比现款XE轴距增加了100mm，车长增加了116mm，预计会带来更好的后排空间，长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，要比长轴3系更大。加长后的捷豹XEL看起来身材显得更修长。
内饰方面捷豹采用的是简约时尚的设计理念，中控台的实体按键变少了取而代之的是中控 显示屏的触摸操作，显得更加的科技化更加的方便，内部上的配置有定速巡航、上坡辅助、电动天窗、车内中控锁、无钥匙启动、皮质方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、行车电脑显示屏、10.2英寸多媒体显示屏、蓝牙车载电话、车窗一键升降、车窗防夹手功能、隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜等配置，这样的配置相比同级别的车型来说还是非常有竞争力的。科技配置方面，捷豹XEL装备了Incontrol智能范畴体系。作为一款前瞻性的车载互联体系，它集成了多项先进的互联技术和人机交互功能。在捷豹XEL的10.2英寸中控大屏上，Incontrol智能范畴体系不只能够做到地图导航与文娱体系的双屏操作
国产XEL搭载的是全新2.0T Ingenium发动机，分为高低功率两种调教版本，其最大功率为250马力和200马力，峰值扭矩分别为365牛·米和320牛·米。与之匹配的是，和进口版一样的8速自动变速箱。
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