目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进，纯电动汽车，顾名思义，是由蓄电池的能量使电机驱动车轮前进；燃料电池区别于纯电动汽车，由常见的氢燃料电池不断的产生电能，并储存在蓄电池中，依然由电机驱动车轮。总算明白为什么国家“铁令”发展纯电动汽车，原因真的很现实。。。
解析中国政府全力发展电动车的意图
内燃机技术赶超难度太大
全球汽车工业已经发展了一百五十多年，但是我国仅仅发展几十年，更具竞争力的民营企业进入汽车行业，至今更是只有区区十几年。
能源问题
从工业革命直到今天，人类消耗了大量的化石燃料，也就是煤、石油和天然气。在交通领域，汽车的发明改变了人们出行的方式，也在100多年的时间里，消耗了极为可观的石油。，，进口石油里有 82% 用于汽车消耗，也就是说。假如当前所有的汽车都是用电力那么，能够减少 82% 的原油进口量。。
缓解减排压力问题
中国面临的减排压力也可以通过纯电动汽车来缓解。目前，全球变暖已经是全人类都要面对的环境危机，因为全球变暖带来的气候反常，已经开始导致巨大的经济损失。
如今的自主品牌已经基本掌握了电动车的电池、电机和电控的核心技术。例如国产电池，全球最大的三家电池厂，其中两家就是中国的。
电动车和自动驾驶技术的天然契合
今天的汽车产业，面临着汽车发明以来的最大变局。很多汽车厂商们为了吹嘘自己的新技术，最喜欢用的一句广告词是“重新发明汽车”，当然很多时候这句话会被大众无视。这种改变主要有两个趋势，一个是新能源，另一个就是自动驾驶。而且必须强调一点，这个新能源中的电动汽车，甚至是自动驾驶的前提。。。
电动车是不是没有补贴就卖不出去
综上所述，再结合国内的实际情况，你会发现其实国内车企发展纯电动汽车有种 “ 被逼梁山 ” 的感觉。尽管是这样，但国家发展纯电动车的方向肯定没错。虽然现阶段电动车还处于起步阶段，成本价高、续航里程短、充电设施不足等缺点较为明显，不过有政府的补贴，再加上限购城市的规定。。。。
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