奔驰以来就是豪车的代名词，不仅在国内被当做豪车，几乎在全世界都被认为是豪车。虽然在河宝马奥迪齐名，不过从名字排序也知道了，奔驰要更好一点。不过宝马的7系和奥迪A8也差不了多少。而奔驰的S级就是豪车奔驰的主要代表，全系车的价格基本都在百万以上。奔驰S级一直很受大老板和土豪的喜欢，因为看着更加的低调和奢华，给人的感觉是宝马7系和奥迪A8 不能比的，虽然这两款车都不错。不过土豪更青睐于奔驰的S级，在陕西就有一土豪的奔驰S600被追尾了，后屁股直接塌了，还有那价值不菲的5个8的连号车牌也掉了，但是车主修都没修，立马换了辆百万的面包开。
奔驰S的代号是W221，因为是豪车，而且是为那些土豪准备的，安全性能和舒适性都是最好的，W211还有也是辅助的功能，还有预防安全性能，但是这些都是防止自己失误而出现事故，避免不了别人找你事，所以这辆奔驰S600就被人追尾了，而且相当的惨烈，车尾部接近报废了。整个后备箱都陷进去，缩成了一块，感觉像一个两箱车，可见撞击的力度有多大。
不过一分价钱一分货，百十万没有白花，看着尾箱的样子，应该是被货车追尾的，这要是其他车，可能整体都报废了，但是这辆奔驰S600还算好，后防撞梁还是比较结实的，虽然尾箱已经成这样了，但是后排乘客没事，而且C柱只是略微的变形，并没有侵入到驾驶舱内，较好的保护的乘客的安全。从正后方看，虽然尾箱盖和保险杠已经毁了，但是后别的地板还是完好的，没有变形和凸起，这也就是为什么后排的乘客没事了。
另外一边在尾箱盖上的霸气的88888车牌因为冲击力也掉了，就这事故已经有些严重了，想要修的话维修费用不少，毕竟奔驰S的零整比非常的高，加上车主觉得这车已经开了很久了，有点老，就算完好无损卖了也就30多万，修一些也要小十几万，还不如不修，干脆换新的。
后来这个车牌就挂在了“最贵的面包车”，丰田埃尔法上，别看就是一个MVP，但是丰田埃尔法的售价可不便宜，指导价80万起，一般都要加价才能买，落地就100万多了，而且会买埃尔法的这不是唯一的一辆车，才是真的土豪。
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