奔驰以来就是豪车的代名词,不仅在国内被当做豪车,几乎在全世界都被认为是豪车。虽然在河宝马奥迪齐名,不过从名字排序也知道了,奔驰要更好一点。不过宝马的7系和奥迪A8也差不了多少。而奔驰的S级就是豪车奔驰的主要代表,全系车的价格基本都在百万以上。奔驰S级一直很受大老板和土豪的喜欢,因为看着更加的低调和奢华,给人的感觉是宝马7系和奥迪A8 不能比的,虽然这两款车都不错。不过土豪更青睐于奔驰的S级,在陕西就有一土豪的奔驰S600被追尾了,后屁股直接塌了,还有那价值不菲的5个8的连号车牌也掉了,但是车主修都没修,立马换了辆百万的面包开。
奔驰S的代号是W221,因为是豪车,而且是为那些土豪准备的,安全性能和舒适性都是最好的,W211还有也是辅助的功能,还有预防安全性能,但是这些都是防止自己失误而出现事故,避免不了别人找你事,所以这辆奔驰S600就被人追尾了,而且相当的惨烈,车尾部接近报废了。整个后备箱都陷进去,缩成了一块,感觉像一个两箱车,可见撞击的力度有多大。
不过一分价钱一分货,百十万没有白花,看着尾箱的样子,应该是被货车追尾的,这要是其他车,可能整体都报废了,但是这辆奔驰S600还算好,后防撞梁还是比较结实的,虽然尾箱已经成这样了,但是后排乘客没事,而且C柱只是略微的变形,并没有侵入到驾驶舱内,较好的保护的乘客的安全。从正后方看,虽然尾箱盖和保险杠已经毁了,但是后别的地板还是完好的,没有变形和凸起,这也就是为什么后排的乘客没事了。
另外一边在尾箱盖上的霸气的88888车牌因为冲击力也掉了,就这事故已经有些严重了,想要修的话维修费用不少,毕竟奔驰S的零整比非常的高,加上车主觉得这车已经开了很久了,有点老,就算完好无损卖了也就30多万,修一些也要小十几万,还不如不修,干脆换新的。
后来这个车牌就挂在了“最贵的面包车”,丰田埃尔法上,别看就是一个MVP,但是丰田埃尔法的售价可不便宜,指导价80万起,一般都要加价才能买,落地就100万多了,而且会买埃尔法的这不是唯一的一辆车,才是真的土豪。
联系客服