长期以来，800万人口的北欧小国瑞典，在国际政治中并不太起眼，和法国德国意大利等国相比，明显体量小得多，但是在国际军火市场来看，则不折不扣的一个军火强国，几乎能提供陆海空所有类型装备，坦克装甲车，火炮，战舰，潜艇，战斗机，导弹，鱼雷等等，几乎应有尽有，而且性能还比较先进。
瑞典人在电子工业上也有很强的造诣，苏霍伊设计局设计苏-27战斗机的时候，设计师曾经对美国公布的F-15雷达数据产生严重怀疑，因为雷达重量很小，但是探测距离却非常远，但是在一次国际电子展览上，看到瑞典雷达性能同样离奇，经过认真交流技术细节，终于相信，美国雷达指标靠谱，从而开始了新的远征，开发980公斤雷达应对美国150公斤雷达！
瑞典爱立信公司雷达性能大飞跃
最近瑞典萨博公司公布了鹰狮战斗机雷达进展，其中就有一个很惊人的数据，以2014年PS-05 MK3雷达探测距离做为基数，仅仅时隔一年，2015年雷达距离就增加了整整80%，几乎等于雷达换了一代，但是更恐怖的在后头，2017年MK4型号雷达则比3年前的MK3型号，探测距离提高了整整1.5倍，也就是150%!
如何解读这个数据，萨博公司也大大方方公开了对象飞机，2014年探测典型目标是雷达反射截面4平方米的战斗机，探测距离超过100公里，以美国最热销的三代机F-16战斗机为例，到了2015年，同样探测距离下，就可以看到小型无人机，目标雷达截面积0.4平方米，而到了2017年MK4型号则可以看到美国响尾蛇导弹，雷达反射截面仅为0.1平方米，和某些隐身飞机类似。
换了一个新雷达，就可以看到上百公里隐身目标
为何短期内性能提高这么多，简直像作弊？
原因是，这款新型雷达，采用了先进的有源相控阵雷达技术，雷达由500个发射接收模块组成，这些模块采用了先进的氮化镓器件，功率大，耐热性好，信噪比高，这是全世界先进相控阵雷达主流设计材料，除此之外，雷达处理能力非常强悍，达到了1TFLOPS，简单来说就是每秒进行1万亿次浮点运算，这也是雷达性能强悍的一个来源。
这款雷达可靠性非常高，不管是信息处理单元还是励磁机接收器单元，平均故障时间大于1000小时，雷达整机的平均间隔时间达到了350小时，比传统三代机雷达高了很多倍，对于提高作战出勤率，非常重要，雷达峰值功率10KW，重量只有150公斤，和第一代PS-05相比，重量增加不大。
瑞典的PS-05 MK4雷达性能飞速提升，有可能对隐身战斗机构成威胁
瑞典人在鹰狮战斗机雷达上采取了两步走的策略，由于国产有源相控阵雷达研发滞后，在最先进的鹰狮E战斗机上，采用了意大利莱昂纳多公司的产品，性能先进但是更重，达到了220公斤，经过努力，瑞典本国也开发成功新型机载有源相控阵雷达，这款雷达探测距离远，重量和鹰狮C的老旧雷达类似，而且不需要对飞机的散热和供电进行改进就可以原样替换，新雷达换老雷达，仅仅需要3小时，非常方便。
从这一点出发，瑞典新型雷达，主要看上了全世界鹰狮ABCD型号雷达升级，并不对高端改型鹰狮E构成威胁，而且瑞典萨博公司也可能借鉴鹰狮E的设计，更换新型雷达，增加先进前视红外设备，不断提升对空对地远程作战能力，也可以在一定程度上提高和隐身战斗机作战的生存率。
瑞典虽然是一个小国，但是非常重视制造业，在军事关键上技术上长期咬紧不放松，背靠爱立信在电信5G技术上的技术积累，瑞典开发成功新型相控阵雷达也在情理之中，因为5G基站也采用了完全相同的相控阵雷达技术，唯一不同是，基站就专注通讯，而雷达则注重探测。
联系客服
