长期以来,800万人口的北欧小国瑞典,在国际政治中并不太起眼,和法国德国意大利等国相比,明显体量小得多,但是在国际军火市场来看,则不折不扣的一个军火强国,几乎能提供陆海空所有类型装备,坦克装甲车,火炮,战舰,潜艇,战斗机,导弹,鱼雷等等,几乎应有尽有,而且性能还比较先进。
瑞典人在电子工业上也有很强的造诣,苏霍伊设计局设计苏-27战斗机的时候,设计师曾经对美国公布的F-15雷达数据产生严重怀疑,因为雷达重量很小,但是探测距离却非常远,但是在一次国际电子展览上,看到瑞典雷达性能同样离奇,经过认真交流技术细节,终于相信,美国雷达指标靠谱,从而开始了新的远征,开发980公斤雷达应对美国150公斤雷达!
瑞典爱立信公司雷达性能大飞跃
最近瑞典萨博公司公布了鹰狮战斗机雷达进展,其中就有一个很惊人的数据,以2014年PS-05 MK3雷达探测距离做为基数,仅仅时隔一年,2015年雷达距离就增加了整整80%,几乎等于雷达换了一代,但是更恐怖的在后头,2017年MK4型号雷达则比3年前的MK3型号,探测距离提高了整整1.5倍,也就是150%!
如何解读这个数据,萨博公司也大大方方公开了对象飞机,2014年探测典型目标是雷达反射截面4平方米的战斗机,探测距离超过100公里,以美国最热销的三代机F-16战斗机为例,到了2015年,同样探测距离下,就可以看到小型无人机,目标雷达截面积0.4平方米,而到了2017年MK4型号则可以看到美国响尾蛇导弹,雷达反射截面仅为0.1平方米,和某些隐身飞机类似。
换了一个新雷达,就可以看到上百公里隐身目标
为何短期内性能提高这么多,简直像作弊?
原因是,这款新型雷达,采用了先进的有源相控阵雷达技术,雷达由500个发射接收模块组成,这些模块采用了先进的氮化镓器件,功率大,耐热性好,信噪比高,这是全世界先进相控阵雷达主流设计材料,除此之外,雷达处理能力非常强悍,达到了1TFLOPS,简单来说就是每秒进行1万亿次浮点运算,这也是雷达性能强悍的一个来源。
这款雷达可靠性非常高,不管是信息处理单元还是励磁机接收器单元,平均故障时间大于1000小时,雷达整机的平均间隔时间达到了350小时,比传统三代机雷达高了很多倍,对于提高作战出勤率,非常重要,雷达峰值功率10KW,重量只有150公斤,和第一代PS-05相比,重量增加不大。
瑞典的PS-05 MK4雷达性能飞速提升,有可能对隐身战斗机构成威胁
瑞典人在鹰狮战斗机雷达上采取了两步走的策略,由于国产有源相控阵雷达研发滞后,在最先进的鹰狮E战斗机上,采用了意大利莱昂纳多公司的产品,性能先进但是更重,达到了220公斤,经过努力,瑞典本国也开发成功新型机载有源相控阵雷达,这款雷达探测距离远,重量和鹰狮C的老旧雷达类似,而且不需要对飞机的散热和供电进行改进就可以原样替换,新雷达换老雷达,仅仅需要3小时,非常方便。
从这一点出发,瑞典新型雷达,主要看上了全世界鹰狮ABCD型号雷达升级,并不对高端改型鹰狮E构成威胁,而且瑞典萨博公司也可能借鉴鹰狮E的设计,更换新型雷达,增加先进前视红外设备,不断提升对空对地远程作战能力,也可以在一定程度上提高和隐身战斗机作战的生存率。
瑞典虽然是一个小国,但是非常重视制造业,在军事关键上技术上长期咬紧不放松,背靠爱立信在电信5G技术上的技术积累,瑞典开发成功新型相控阵雷达也在情理之中,因为5G基站也采用了完全相同的相控阵雷达技术,唯一不同是,基站就专注通讯,而雷达则注重探测。
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