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航发巨头罗罗公司代表之作,鹞式动力源泉,期待飞马的再次腾飞

占据地球面积70%以上的广阔海洋下,蕴藏着无数未经发掘的宝藏,在自然资源越发匮乏的现在,几乎所有的近海国家,都在参与到对海洋权益的争夺之中。海上力量打造成为各国发展的重中之重,现代海军队伍的建设进入飞速发展时期,航空母舰这种以舰载机为主要作战武器的大型水面作战平台,已经演变成海军力量的象征,具有重要的战略价值,对于夺取制空权、制海权具有决定性作用。

作为目前全球最大型的水面舰艇,航母虽然被视为大国实力的象征,其本身并不具备多少战斗力。航母的主要职责就是为舰载机提供起降平台,舰载机才是最主要的战力来源,因此舰载机的规模和质量对航母来讲至关重要。为了提高航母战力,在有限的空间里尽可能地装载更多的舰载机,因此出现了折叠翼设计的舰载战机节约空间。

普通战机进行起降作业都需要借助跑道提供升力,长长的起飞跑道十分浪费甲板空间,不需要滑跑就可以进行起降作业的垂直起降战机出现之后,迅速成为各国海军新宠。这种舰载机不仅对跑道条件要求小,对海、对空作战效果也非常出色,回应速度快、战场反应灵活,像英国“鹞”式战斗机和美国F-35B都是舰载固定翼垂直起降战斗机中的经典之作。英国“鹞”式作为世界上第一种实用型垂直/短距起落的定翼机,服役时间接近半个世纪,出色的机体设计使它在现代战争中仍占有一席之地、老而弥坚。

“鹞”式之所以如此优秀与它所使用的发动机密切相关,采用垂直起降的战机,比一般战机对航发装置的要求更为苛刻,只有动力足够强悍才能为舰载机提供足够的升力。“鹞”式使用的发动机,就是来自英国传奇航空巨头罗尔斯·罗伊斯公司的“飞马”发动机,属于推力转向涡轮发动机的一种,最大的特点就是“升推一体”、结构简单紧凑、短距起降性能好。

“鹞”式2010年全面退役后,关于“飞马”发动机的研究也没有停下来,得到了英美两国的全力支持。据悉,世界三大航发巨头有两个都参与“飞马”的后续研究之中,罗尔斯·罗伊斯公司和普拉特·惠特尼公司,已经完成推力为10580daN的“飞马”11-61发动机的研制工作,期待“飞马”的再次腾飞。

编辑:镇宅神兽

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