[车友头条-车友号-弯道看车] 你没看错!这款名为御捷E330的纯电动轿车及同类产品,如今活跃在四五线城市的大街小巷及乡镇道路上,它们一般售价在3-5万元区间——3万元就能买辆后驱两厢轿车?竟然还是油电混合的?哈哈!
御捷E330车身长款高分别为3450mm/1500mm/1500mm,轴距2385mm,从尺寸上来看,御捷E330就是一台微型两厢小车。新车整体外观设计较为时尚、灵动,仔细看这款车的设计风格,很多元素都借鉴了起亚的Picanto。
内饰部分限于成本控制,御捷E330大量采用硬质塑料,模具也比较粗糙,很多地方接缝不都不是很均匀,车厢内塑料味道也比较大,只能说廉价感十足——好在内饰造型风格及色彩搭配还算不错,削弱了一些廉价感。
配置部分,御捷E330配备有助力转向、液晶显示屏、倒车雷达、倒车影像、电动升降车窗、冷暖空调、遥控钥匙、天窗等实用配置——只能说基本上满足了车辆的行驶需求吧!
动力方面,御捷E330以铅酸动力为主,而电机则提供了3kW/4kW/5kW/7.5kW等4种额定功率,最高时速为40-60km/小时,续航里程为100-150km,充电时间需要8-10个小时。部分车型还配备了汽油增程器——说白了就是一个小的发电机,为电池补充充电,并不能直接驱动车辆。
御捷E330采用了麦弗逊式独立前悬挂及整体桥式非独立后悬挂,车辆为后轮驱动制式,制动系统采用了前盘后鼓的结构,不过对于整车质量只有736-1044kg、售价3万元多起步的一辆小车来说,你还能苛求些什么呢?
弯哥更为关心的是,这款颜值不错但做工粗糙的小车,如何能保证其安全性、可靠性?因为从大量消费者反馈的信息来看,御捷E330故障率不低,配件价格高企,续航里程缩水等问题还是比较集中和突出的。
这些年国家对造车企业准入门槛设置得太低、监管不力,老百姓买车不懂车、贪便宜,汽车主机厂疯狂逐利、漠视汽车安全和可靠性等等综合因素的不断叠加,都造成了中国汽车制造业的虚假繁荣和后续不可弥补的产业灾难。咱们等着瞧吧!
(文/车友号 弯道看车)
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