从2008年起，中国的基建行业得到迅速发展，伴随而来的是对钢铁的庞大需求。而拥有丰富铁矿的墨西哥，也成为了中国人投资的对象。
2010年到2013年，这四年曾是中国人在墨西哥投资铁矿的黄金期，当时墨西哥铁矿每吨开采成品仅20美元，而卖到国内则可以获得80美元。在这一暴利的驱动下，大量的中国人慕名而来，在发展最鼎盛的时候，中国铁矿企业曾一度达到三十多家。
在这种大背景下，刚从大学毕业的岳先生来到了墨西哥的曼萨尼约市。
曼萨尼约是墨西哥的一个港口城市，当时墨西哥所有的铁矿出口都几种在这里。在铁矿业发展最快的那几年，这个不大不小的城市有一半都是中国人。
当时，在当地有一个星巴克咖啡店，这儿被中国人成为“铁矿交易所”，因为当时中国人与墨西哥方洽谈铁矿生意时，基本都会去这家星巴克。
曼萨尼约港口
而前来曼萨尼约工作的中国员工普遍很年轻，基本都是刚出来没几年的大学生，大一点的也才三十来岁，而这些人操控着几十亿美元的生意，这在当时是难以想象的。
而当时，岳先生他们的平均工资是每月2000美元，而管理层甚至可以达到5000美元，这笔收入在国内已经非常高，可当地华人却并不满足于这点收入。因为铁矿贸易很简单，只是细节复杂，只要熟悉其中业务，所能赚到的利润大到不可想象。
岳先生说，“当时在整个曼萨尼约，买方远远多于卖方，所有人都在急着寻找铁矿，以至于供不应求。”
庞大的利益驱使，使得当时铁矿业内一度混乱，倒买倒卖的现象层出不穷。而岳先生当时主要工作是去矿场“监工”，查询是否有员工将矿石倒卖给其他人。
正在进行矿区作业的三一挖机
来自中国对铁矿越发强烈的需求，让整个小城的焦点都集中在了矿石上，城里每个人讨论的几乎都是铁矿。
而在这种大背景下，有关铁矿的骗局越来越多，许多铁矿承包商在收了华人铁矿公司的预付金后，便卷款跑路，销声匿迹。
而华人内部为了争夺矿石资源，也开始了恶性的价格竞争，想以不断抬高价格的方式打压同行，结果直接导致整个铁矿市场越做越差……
诸如种种，导致当地铁矿企业经营效益愈下，可真正给予华人铁矿企业致命一击的，是墨西哥2013年出台的铁矿配额许可证制度。
这一制度的出台极为突然，几乎在一夜之间，华人企业的船只被扣，大门被贴封条，数十家华人铁矿公司瞬间关门。
曼萨尼约港口的巡逻公务船
而岳先生公司的一艘货运船也被查扣，船上还有二十多名中国船员。船只每扣一天，就意味着要多交一天的“滞期费”，滞期费高达3万美元。
在大使馆的交涉下，这艘货运船在卸下所有的铁矿石后，终于得以回国。但之后一系列的制度出台，使得公司的矿产经营举步维艰。
最终，岳先生所在的公司宣布破产，血本无归离开了墨西哥。而其他三十多家中国矿业公司，也几乎都在那一年全部解散，各奔东西。
至此，中国商人在墨西哥的铁矿生意彻底梦碎，从事铁矿行业的年轻人要么回国，要么前去美国，寻找新的谋生之路……
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