腾讯汽车讯 北京时间1月6日消息，据BusinessInsider网站报道，跟Uber僵持不下之后，加州机动车管理部门再次打击无人驾驶汽车，准备对违规车辆处以单日最高2.5万美元（约17万元人民币）的罚款。
Uber与加利福尼亚州交通监管部门之间的冲突，最终以Uber做出让步而暂时告一段落。目前，由于无人驾驶汽车的注册许可证被加州监管部门吊销，Uber不得不将自己的无人驾驶汽车和无人驾驶卡车撤出加利福尼亚州，并移师至亚利桑那州。
对于出台金额如此高的罚款规定，来自加利福尼亚州的议员Phil Ting在一次新闻发布会上表示：“对于创新经济和所有发展无人驾驶汽车技术的公司，我都非常赞赏。但是对创新的追求并不代表可以获得将无辜生命置于危险之中的许可” 。
去年12月14日，Uber在未获得加利福尼亚州机动车管理部门的许可下，在旧金山市启动了无人驾驶汽车试点项目。在Uber无人驾驶汽车上路行驶数小时后，被加州机动车管理部门告知：申请上路许可，或者终止试点项目。当时Uber声称不需服从以上要求中的任何一条。然而就在Uber无人车开始接送乘客的当天，其中一辆被监管部门的摄像头拍摄到出现无视行人闯红灯的危险行为。
在Uber大张旗鼓推出无人驾驶汽车试点项目的一周后，加州机动车管理部门吊销了Uber 16辆无人驾驶汽车的注册许可证，从而彻底叫停了Uber无人驾驶试点项目。第二天清晨，这家公司把自己在加州所有的无人驾驶汽车装上卡车陆续运走。
现在，加州立法部门的部分人员希望，机动车管理部门应获得更多权力，执行关于无人驾驶汽车管理方面的法律法规。本周四，议员Phil Ting要求加州立法部门引入国会第87号法案，该法案将会给机动车管理部门给予撤销任何违法无人驾驶汽车注册许可的权利。该法案甚至可能允许执法部门依法扣留这些车辆。假如议员Phil Ting的提案获得通过，加州机动车管理部门还将会获得一项权利，即对于存在违法行为的企业，可以处以2.5万美元/天的最高罚款。拿Uber的案例来说，如果当时这项法规已经生效，因为这家公司的16辆无人驾驶汽车已经上路行驶超过7天，其将会面对高达280万美元（约1930万人民币）的罚款金额。
Uber在接受Business Insider网站采访时表示，其依然会致力于在加利福尼亚州发展无人驾驶汽车技术，但目前这段时间不会让自己的无人驾驶车辆在该州道路上行驶。
在Uber正式对外公布其无人驾驶汽车上路行驶之前，这家搭乘服务巨头已经邀请了包括Phil Ting在内的部分加州议员来专门试乘自己的无人驾驶汽车。在与加州机动车管理部门的论战中，特别是自己车辆闯红灯的证据被抓拍后，Uber大势已去无力回天。
在来自立法部门的一份声明中，旧金山市监事会负责人阿伦·佩斯金(Aaron Peskin)表示，自己非常支持议员Phil Ting在“监督Uber公司无人驾驶汽车危险性”方面所做出的努力。
阿伦·佩斯金还表示：“这些试图优先考虑自身利益却不关心他人安危的企业，其所作所为存在严重过失。好在一位州议员终于挺身而出并保护我们的居民”。他还称：“旧金山市不是某些企业的小白(微博)鼠，而我们的公共道路也不是他们用来测试的实验室。”
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