沪-虞骑行日记
2020年02月01日 星期六 天气：晴
这是一次特殊时期的特别骑行。
今年的春节非常特殊，腊月二十四（1月20日），钟南山院士赴武汉调研，揭开了“新型冠状病毒”疫情的盖子，震惊全国。钟院士认为，发生在武汉的“新冠病毒”感染的肺炎潜伏期为10到15天，并宣布“新冠病毒”会人传人。
在此之前，虽有报道武汉发现“新冠病毒”感染性肺炎，并关闭了一家售卖野生动物的水产批发市场，但官方的宣传口径是：现有调查结果表明，尚无明确的人传人证据，不能排除人传人的可能。即使有人传人的可能，也是有限的，持续人传人的能力较低，疾病可防可控可治。
“1月18日，在湖北武汉，百步亭社区万家宴开席，现场人声鼎沸，热闹异常，据报道今年的百家宴活动共四万多家庭参加。据悉，该活动已举办20届，从最初的百家宴升级到万家宴。”——摘自媒体的报道。一片歌舞升平，莺歌燕舞，丝毫没有“疫情”来临的“恐惧感”和“临战”的措施。
从1月20日以后，媒体对“新冠病毒”感染病例人数有了明确的通报：1月20日，全国确诊人数291例（其中武汉270例）、1月21日为440例（其中湖北375例）、1月22日为571例（其中湖北444例）。1月22日晚，武汉宣布关闭离汉通道，即宣布武汉“封城”。但春节是中国的人口“大迁徙”，在武汉“封城”之前，已有500万人口离开了武汉。大量在汉经商、打工、旅游、途径人员通过各种方式流向周边的湖北各地、流向全国和世界。“封城”当日约有50万人“闻”风“逃离”武汉。
“新冠病毒”确诊人数在持续上升，1月24日（除夕）的疫情通报：1月24日0-24时，29个省（区、市）报告新增确诊病例444例，新增死亡患者16例。新增治愈出院3例。19个省（区、市）报告新增疑似病例1118例。截至1月24日24时，国家卫生健康委收到29个省（区、市）累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例1287例，其中重症237例，死亡41例（湖北省39例、河北省1例、黑龙江1例）。已治愈出院38例。20个省（区、市）累计报告疑似病例1965例。另外，国（境）外通报确诊病例：中国香港5例，中国澳门2例，中国台湾3例；泰国4例（2例已治愈），日本2例（1例已治愈），韩国2例，美国2例，越南2例，新加坡3例，尼泊尔1例，法国2例。
1月25日（初一）的疫情通报：1月25日0-24时，29个省（区、市）报告新增确诊病例688例，新增重症病例87例，新增死亡病例15例（湖北省13例、上海市1例、河南省1例），新增治愈出院病例11例，新增疑似病例1309例。截至1月25日24时，国家卫生健康委员会收到30个省（区、市）累计报告确诊病例1975例，现有重症病例324例。累计死亡病例56例，累计治愈出院病例49例。现有疑似病例2684例。累计收到港澳台地区通报确诊病例：香港特别行政区5例，澳门特别行政区2例，中国台湾3例。另外，累计收到国外通报确诊病例：泰国4例（2例已治愈），日本2例（1例已治愈），韩国2例，美国2例，越南2例，新加坡3例，马来西亚3例，尼泊尔1例，法国3例，澳大利亚1例。
1月23日，浙江、广东、湖南三地启动重大突发公共事件一级响应、24日，又有15个省（区、市）启动“一级响应”、25日，全国共有30个省（区、市）启动“一级响应”。1月30日，世卫组织（WHO）宣布“新冠病毒”为“国际关注突发公共卫生事件（PHEIL）”。
可想而知，今年的春节，全国都是在一种压抑的气氛中度过的，基本上没有了热热闹闹的节日样子，亲朋好友也相互不再走动，大家都“宅”在了家里。春节算是过完了，但“新冠病毒”还在肆虐，疫情还在发展。
1月30日的疫情通报是：1月30日0-24时，31个省（自治区、直辖市）和报告新增确诊病例1982例，新增重症病例157例，新增死亡病例43例（湖北省42例、黑龙江省1例），新增治愈出院病例47例，新增疑似病例4812例。截至1月30日24时，国家卫生健康委收到31个省（区市）和累计报告确诊病例9692例（四川省累计确诊病例核减1例），现有重症病例1527例，累计死亡病例213例，累计治愈出院病例171例，共有疑似病例15238例。累计收到港澳台地区通报确诊病例28例：香港特别行政区12例，澳门特别行政区7例，台湾地区9例。
1月31日的疫情通报是：1月31日0—24时，31个省（区市）和报告新增确诊病例2102例，新增重症病例268例，新增死亡病例46例（湖北省45例、重庆市1例），新增治愈出院病例72例，新增疑似病例5019例。截至1月31日24时，国家卫生健康委收到31个省（区市）和累计报告确诊病例11791例（江西省、陕西省、甘肃省各核减1例），现有重症病例1795例，累计死亡病例259例，累计治愈出院病例243例，共有疑似病例17988例。累计收到港澳台地区通报确诊病例30例：香港特别行政区13例，澳门特别行政区7例，台湾地区10例。
春节在上海陪老娘过年，夫人开车去内蒙陪她妈过年。为了节后返虞，临行前把我的“挑战者”带回了上海：12月31日，把车的前后轮和车把拆掉、车座降低以后勉强放进了“卡罗拉”的后备箱。原打算春节过完，1月31日（正月初七）骑行返虞。但现在疫情管控比较严，不得不重新考虑回虞问题。其他到不怕，240多km路程一天骑行是没有问题的，就怕路上设卡，这几天我一直在关注疫情的动态，也在犹豫，是不是把回上虞的时间拖一拖？不过按目前的状况，一、二个月内疫情控制是有难度的。我决定近日返回上虞。
2月1日倒是一个很好的“窗口”期，沿途的上海、嘉兴、杭州、绍兴都是晴天。决定了，就这天出发，正好微信里有个骑友刚从浙江一带骑行返沪，问了他沿途情况，当然主要还是路况，我关心的是沿途道路有没有封路不让骑行的地方，骑友告诉我一路畅通，最多量个体温。
我想也是，上海到杭州，出上海后基本上沿G320，这是国道，不会封道。上海不是疫区，进出省界也不会有麻烦。就是过钱塘江以后到曹娥江这段路，主要是在“益农”、“群围”这一片，要走些村道，农村地区会做得“过激”一点，会采取“封路”的方法，可能会不太畅通，或者只能绕道了。如果曹娥江塘路不封道的话，最多250公里骑行路程了。打算早上4:30出发，争取晚上6:00到上虞。
至于路上的补给，主要是午餐，不打算找饭店，一是春节刚过又是疫情期间，估计很多餐饮店不营业；二是疫情期间不想进饭店、餐饮店用餐，减小疫情传染的概率；三是节省点时间吧。所以我带了6只鞋底饼，权作午餐了。至于水，家里泡好一杯茶，途中在加油站续点水就行了。
车也作了简单的保养，主要是清洗了链条，给链条上了油（用的是炒菜用的精制油哦）。
今天早上三点多起床了，反正醒了，就起来吧。吃过早饭4:00准时出发。我衣服穿得不多，上身一件长袖速干内衣加一件冲锋衣，下身就一条绒里的速干裤，外罩一条薄型速干裤挡灰。
以上啰啰嗦嗦记述了很多，其实是为自己远程长途骑行积累素材和经验教训。
骑行的线路早就确定，我的行者路书编号：1319574，路书行程234.8公里。上海的大致骑行轨迹是：周家嘴路-唐山路-东长治路-中山东路-金陵东路-淮海路-衡山路-曹溪路-漕宝路-莘庄-新桥-松江-枫泾。
早上骑行真痛快，路上几乎无人无车，上海城区的道路照明也非常好，除非在高架下的照明有点影响，几乎可以视同白天。不过我还是有意识控制车速，第一不要骑脱力，第二尽量不要出汗，因为凌晨这个时段是一日之中气温最低的，出汗后冷风一吹会出毛病。上海的道路信号灯是自动的，尽管早上没有车，“闯红灯”也没有人管，但还是要在路口放慢车速，看清左右两边没有车辆才可以“闯过去”。
1月份，在上海待了20多天。元月1日，送夫人去内蒙，在那边待了十天，乘10日晚上的飞机到上海已是次日凌晨，坐夜宵线凌晨3点到家。上海在下雨，在外面的小吃店吃了碗面，回家就睡觉了。
这个月，只是在元旦这天绕上海内环线骑行了30公里。在内蒙没车，就是有车也不敢骑。刚到内蒙的几天，天气晴朗，但上次下的雪还在路边积着，道路上还有被车轮压得实实的冰块，一片一片的，敢骑吗？过几天，又下雪了，一夜之间全部变成了白色世界。北方的雪跟南方不同，很干很干的，捏不成团。雪地上行走，真的很累。6日早晨，七点钟了，天才蒙蒙亮，路上几乎不见行人，我绕道走了5公里多，几乎花了一个小时的时间，走得我浑身冒汗。8日吃过午饭，去了趟昭君墓，雪地上来回走了10公里多。这就是在内蒙的10天运动量。
回上海以后，要把这个月的“公里数”“补”出来，否则这个月的行者APP挑战“金牌”没有了，今年的“金牌”也“泡汤”了。12日以后，雨停了，我坚持每天早上四点起来，绕上海城区骑行60公里。尽管1月份雨水很多，尽管受“新冠病毒”的影响，我总共骑行了1065公里，终于把行者APP“金牌”拿到了。
4:50吧，骑行了50多分钟，到上海火车南站，平时坐地铁也要1个小时左右。身上微微出汗了，可能是在城区的缘故，风不大，倒也不冷。过南站再前行就是莘庄立交。莘庄立交那边道路交通是非常复杂的，上次骑到这里搞错了方向，差点“迷”了路。主要原因是天黑参照物不明确，立交桥下方向也搞不清。不过我摸索出比较有效的方式，就是把行者地图放大，及时发现骑行轨迹有没有脱离路书轨迹。
过“康城”，路书把我导到了一个住宅小区，好像是个别墅区，反正黑咕隆咚看不清，外面有保安执勤。发现不能通行，我又回推车过马路，见一个跑步者，身穿背心短裤在跑步，真佩服！有心拍照，隔着马路，光线又不好，也来不及了。再往前过二个弯就到了铁路“春申”站了，原来我不知道上海还有春申站，事后查了一下，才知春申站是金山铁路的一个五等小站。不过春申站边上的一条叫“站前路”骑行起来似乎有点瘆人，路灯很暗，有几段路就漆黑一片，道路有点颠簸，一些地方是围墙，这种场景好像在特战片里才会出现，加上已经出上海城区，气温也低了，车速一慢下来就有点冷。
过“站前路”，大概十几分钟就到了松江城区，骑行了约2个小时余，骑行里程40多公里，比预计快了约40多分钟。松江城区一直往西，出城区后就到了“松蒸公路（松江-小蒸）”，沿松蒸公路过泖河进入青浦界，回头东望，太阳已经从地平线上冉冉升起，鲜红鲜红的，想把它拍摄下来，不过被道边一排排水杉挡住了，拍不好，只得作罢。公路两边的田野一片雪白，好大的霜，就像刚下了一场雪，再看看路边水已经结起一层薄薄的冰，气温已经冰点以下了。公路通向村庄的通道用竹木拦起来了，上面挂着大红的横幅：重点地区返沪人员请主动隔离。看到这条横幅，心一下子凝重起来，似乎有点“疫情”的临战状态。
从松蒸公路斜插进入老松蒸公路，再穿过小蒸镇（属于青浦练塘镇）就是“朱枫公路”，沿朱枫公路向西、向南骑行13公里余就到枫泾镇了，沿途经过的村庄，村口都封闭了，留一个出入口，外人一般都不许进入。
枫泾镇的西南面就是国道G320沪瑞线（上海-云南瑞丽）和上海省道S225朱枫公路（青浦朱家角-金山枫泾）的交叉口，S225的终点。再往西就是G320枫泾检查站，也就是上海和浙江的分界点。原以为在枫泾检查站两边的上海和浙江都会设“疫情”检查点，而且应该是“如临大敌”，到了检查站（应该是原来的国道收费口）云淡风轻、一片祥和。在“G320-86K”里程碑边上拍了张照片，我就轻轻松松从上海进入浙江了。到此时此地一共骑行里程76公里，用时3:45小时。原来预计到枫泾是9:00，比预估省了一个多小时。
进入浙江界后，一直到嘉兴市区只需沿G320骑行便是，这段路现在很好走，尽管边上在拓宽，但该拦的拦，该围的围，标记清晰，道路整洁。主路上的车辆很少，几乎可以说没有。辅路上以前“成灾”的电瓶车也没有了。太阳高高挂，感觉不像在现实中，有种恍若隔世的感觉。路况环境很好，我开始提速了。
到嘉善县-嘉兴南湖区的分界点，国道上设了测温点，由东向西进入嘉兴市区的车辆必须停车逐人测量体温，我是走辅道的，也降速下车推车过检测点，竟然没有人要我测体温。往前行，路边有个加油站，我喝掉一点凉茶，加了点开水，又喝了点热茶，再在厕所里洗了把脸，舒服极了（骑行中，加油站就是我们骑行者的“驿站”：加水、盥洗、补充吃食、休息，夏天可以蹭凉）。又骑行了半个多小时，快到嘉兴主城区了，感觉有点饿了，早饭到现在已经有6个多小时，再休息一下吃点东西补充一下能量吧。吃了一个饼，喝了点水，继续前行，进入嘉兴城区。经过嘉兴火车站，冷冷清清；经过南湖边，冷冷清清；商场、商店大都没有营业，只有一些小区的出入口，有检查人员在测体温，也有三三两两的老头在“看热闹”。
过了嘉兴城区，又回到了G320国道，这就到桐乡濮院了，嘉兴的羊毛衫市场和濮院的轻纺市场几乎是连成片的，就在嘉兴市和桐乡市之间的公路两边，这段路在嘉兴一侧叫“嘉洪大道（嘉兴-洪合）”，桐乡一侧叫“濮院大道”。市（商）场都没有营业，整个市场加上国道，连起来就像巨大的广场，空空荡荡的，只有广播在不断地进行疫情宣传，回声在空旷的广场里回荡。
快到桐乡城区了，国道上又有一个疫情检查站在测量体温，这里好像是双向检查，在国道两端都有几辆车在等待测量。检查站前面的喇叭，连续不停的在播放“请关闭空调、降下车窗，配合测量体温”。我下车推行而过，也没人对我测量体温。
看到“立马滚蛋”这个标志性的雕塑就进入了桐乡市区了，像嘉兴城区一样，桐乡市区也是冷冰冰的，不过交警到是非常尽职地管理城区的交通。自东北到西南穿过桐乡市区后，时间快11:30了，驻车午餐吧，吃了二只饼，喝了几口水，用时也就十来分钟，继续赶路。出桐乡城区以后有5公里左右的“烂路”，大概在G320-150K～155K路段，辅道大概有好多年没有修理了，柏油都磨掉了，留下了“狰狞”的石子，有些柏油路面破碎了，高高低低、坑坑洼洼，怪不得那天骑友说有一段道路非常不好，我想应该就是指这里。
出桐乡城区后不久又是一个检查站在量体温，这次不但给我量了体温，还要我出示身份证，看我不是从疫区过来的，就直接放行了。继续在国道G320上往西南方向骑行，过京杭大运河就进入海宁市界，再前行就是海宁县道X712“科天线”，桐乡城区西到科天线约17公里，在G320与X712交叉口叫许村，这里有个加油站，我犯了一个“错误”，没有过马路去续水，当时心想这一路总有加油站，杯子里还有半杯水，到下一个加油站去续水吧，这一念之差，给后半程的骑行带来……，这是后话了。
哦，许村也有一个测温点，是附近农村组织的吧，也没有给我测，甚至也没有要我下车。从许村到钱塘江边的之江路，有15公里路程，中间又停下休息了一会儿，吃了个饼，喝了点水，其实也没有用多少时间，不过中间明显感觉到体力有些不支，平均速度从21公里/小时下降到20公里/小时，巡航速度再也提不上去了。这一路我还留神找加油站，我知道这一路没有加油站的话就要过钱塘江以后了，可惜确实让我失望了。
从海宁的“科天线”到钱江九桥（江东大桥）也就4、5公里路程，这也从海宁进入了杭州，过钱江九桥就到了杭州滨江区，一下桥就是检查站，需要登记姓名、手机、身份证、何地来、往何处等一系列信息。接下去走江东大道-河庄路-红十五线-信益线-三益线-新围路-兴滨路-致远中大道，这就到曹娥江了。原本可以在三益线从群围穿过去，直接到新围路，但没有必要找麻烦，又量体温，又要登记，自己找不自在。也就多骑几公里路而已。
从钱江九桥下来是13:50，骑行里程177公里，过钱塘江以后骑行方向转南偏东，有点逆风了，尽管今天是微风，局部阵风也就2-3级，不过有点吃力了，在红十五线上又停下来歇息片刻，吃了一个饼，喝掉了最后一口水。过曹娥江大桥以后，到家也就只有30余公里路程了。可能是逆风骑行的缘故，口渴得很，这一路很空旷，没有加油站、没有商店、几乎无人，只有死撑了，两腿就机械的骑行着，巡航速度只有15公里/小时左右了。过新城大道，就是沥海城东村了，见路边村旁有家小杂货店，喜出望外，赶紧买瓶水，先喝掉半瓶再说，余下半瓶倒入水杯，还有大概15公里样子的路程，留一点吧。前面有一个加油站，曾去讨过水，好像没有，今天再去看看，有了，新置了饮水机，在城东加油站又喝了点热水，把水杯续满水，没有“后顾之忧”了。上曹娥江塘路之前把最后一个饼吃了，“轻装上阵”。塘路骑行还算顺利，天虽灰蒙蒙的，但视线还好。平时这个时段往来车辆很多，今天也不多。到“五甲渡”老桥下了塘路，天基本上已经黑了。到家是18:13，今天骑行里程241.3公里，全程用时14:14小时。
进小区只是量了体温，没有登记。一周以后，凡节后返虞者都要居家隔离14天。而从湖北、宁波、台州、温州来虞人员原则上不能进上虞。2月9日起，上虞规定每户人家每二天只能出小区一个人去采买生活用品。这是后话了。
<完> 杰 成稿于2020-02
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