广州车展SUV依然成为各大汽车厂商尤其是中国品牌厂商最大的看点，而中大型SUV也开始在车展中频频出现。而本土品牌高端化也有诸多新看点，不妨来看看。
从冰冷雾霾的北国飞到南国花城广州，只为参加一年一度的广州国际车展，中国汽车市场经历了一年的起伏跌宕，广州车展也是不言而喻的收官车展。从各品牌展台辗转一通下来，感慨颇多，发现今年的车展SUV依然成为各大汽车厂商尤其是中国品牌厂商最大的看点，而中大型SUV也开始在车展中频频出现。凭借着差异化的市场定位，本土品牌也借着中大型SUV的风潮开启了新一轮的高端化发展。那么，本土品牌为这一轮高端化的发展准备了什么呢？我们接下来以广汽传祺GS8为例来聊一聊。
在本届广州车展的展会上，车市特评特意对中国品牌展台进行了轮番关注，而在广汽传祺的展台上，尤其是媒体发布会现场，感受到了浓烈的氛围。人潮涌动、人头攒动形容绝不为过，而在传祺GS8前更是挤满了各路媒体，车市特评几次想挤到车前，均以失败告终。后来人潮散去，才得以感受到了这款关注度如此热烈的新车。
在今年四月的北京车展上，广汽传祺GS8正式发布，作为本土品牌阵营下的首款七座中级SUV，GS8的亮相受到了业界的广泛关注。而在今年十月，广汽传祺GS8以16.38万元到25.98万元的价格正式上市销售。据广汽传祺官方在广州车展接受媒体采访时透露：自10月份上市以来，传祺GS8订单已经超过18000辆，火爆程度不言而喻。值得一提的是，在与合资面对面比拼中，传祺GS8在产品力方面并不落下风，多处细节表现还优势明显。
最近几年，伴随着跨界风潮的兴起，空间更加实用并且通过性能更好的SUV开始成为越来越多家庭用户的首选。另一方面，市场的火热也在近年来加速了SUV市场的细分化进程，随着我国汽车市场消费升级的到来以及二胎政策的放开，七座SUV开始成为家庭用户的关注点。面对中国市场巨大的容量以及日益增长的家庭用车需求，广汽传祺GS8的未来可以说是一片光明。为什么？我们从两个方面来讲。
首先，16.38万元到25.98万元的价格区间在合资紧凑型SUV和合资中型SUV之间找到一个空白点。
在目前合资品牌的SUV市场中一直存在着这样一个痛点，消费者基于全面的诉求去选择一款SUV，但是最终选择到的是同等价格下比轿车要低一个档次的产品。比如说，基于高尔夫平台打造而来的途观售价看齐高一级别的帕萨特。相比于同价格的轿车产品，合资品牌SUV无论是在空间上还是操控稳定性以及驾乘质感方面都要有所欠缺。另外，在20万元左右的价格区间，消费者买不到一款合适的7座SUV：汉兰达和锐界显然超过预算，CR-V和RAV4又小一个级别而且没有7座版本，少数几款自主车型产品力又有明显差距。在这样的情况下，广汽传祺GS8的出现就能够捏住这一痛点，实现上打中型SUV，下压紧凑型SUV的市场布局。
其次，广汽传祺GS8的产品力表现具备上下打压合资品牌竞争对手的水平。
先从造型的角度上来看，广汽传祺GS8非常具有设计感。
在宽裕的整车尺寸下，广汽传祺GS8的线条构成显然要更加的舒展，大尺寸的车身也营造出了孔武有力的外观。就比例构成来看，广汽传祺GS8的线性营造与奔驰GLS的理念所类似。通过抬高视觉中心并且以短车头长车尾的形式将视觉中心后移的形象来打造出轻盈的动感。相比于目前主流的合资品牌中型SUV，广汽传祺GS8会显得更加精神。
GS8的D柱造型更垂直，以隐藏式立柱的设计弱化窗框存在感来强调整体的层次感，弱化大尺寸的臃肿感。平直的窗框线条高度明显进行了压低，这样一来将会大幅度的提升传祺GS8的内部空间通透感。
车辆前脸的造型同样是在营造抬高视觉中心的效果，一体式的大灯完全融入了进气格栅当中，强调了横向线条的运用。大灯以及尾灯的纵置特征又平衡了这一细节。总而言之，广汽传祺GS8的设计非常的老道。而设计感的提升也使得传祺GS8具备了与合资品牌车型竞争的资本。
再来看空间方面，广汽传祺GS8拥有4810×1910×1770mm的三维尺寸，轴距则达到2800毫米。在大空间的设计理念下，广汽传祺GS8实现了三维空间内体积占有率的最大化，垂直的D柱以及平直的车顶让整车尺寸丝毫没有被浪费。而体现到车辆内部，广汽传祺GS8轻松的布局了三排七座的乘坐空间，大尺寸的车身保证了车内三排乘客的腿部以及头部空间。另外，广汽传祺GS8车内的座椅也被设计得相当舒适，第一排以及第二排座椅的靠背以及坐垫都非常的宽大，实际乘坐感受相当不错。
大空间的优势还体现在GS8的后备箱容积上，在三排座椅都打开的情况下，广汽传祺GS8可以提供一个不亚于小型两厢轿车的后备箱空间，后备箱实测纵深为320毫米。如果放倒第二排座椅，后备箱纵深则接近两米。GS8的空间显然要比合资紧凑型SUV实用得多。
再来看配置，广汽传祺GS8全系标配LED日间行车灯、多功能方向盘、10英寸多媒体显示屏、7英寸液晶仪表、电动天窗、双区自动空调、定速巡航、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定系统、四安全气囊、前/后驻车雷达、倒车影像等功能。高配车型还在这一基础上增加了电动感应式后备箱、并线辅助影像、无线充电、T-Box远程控制系统。值得一提的是，通过T-Box远程控制系统，驾驶者可以通过手机对传祺GS8的车内功能进行控制。而这一系列的高科技配置在合资品牌SUV上是难觅踪影的。
最后来说说通过性，广汽传祺GS8在车系中增加了两款四驱版的车型，四驱系统的加入将使得传祺GS8的越野性能以及道路操控稳定性得到大幅度的提升。以两驱和四驱车型相互补充的车型布局也丰富了用户的选择范围。
从家用的角度来看，广汽传祺GS8可以很好的满足当下家庭用户的用车需求，空间、配置以及设计质感方面都没有短板。从配置的角度来看，在广汽传祺GS8的六款车型中，售价为18.28万元的两驱豪华智联版可谓超值；如果预算充裕的话，19.28万元的四驱豪华智联版就真的不留遗憾了。
目前国内的七座SUV，汉兰达已独占多年，竞争对手并不多，抛开品牌力来讲，传祺GS8的产品力，不论在家用的空间、配置等任何因素来看，都优于同级。而品牌力方面，随着传祺在国内的热销和成熟，尤其是传祺GS4近两年来的火爆，让传祺品牌力逐年提升，还有了不小一部分的传祺粉儿，传祺相比其他中国品牌，品牌力还是有一定优势的。作为中国品牌的死忠粉儿，车市特评还是期待国人对中国品牌有一个理性的认知，毕竟近些年来中国品牌汽车产品在整车设计和研发、制造工艺、技术积累及可靠性方面都有了不同程度的进步，甚至在诸多方面已经超越了合资品牌，为何在产品选择上不选择性价比更高的国产车呢？传祺GS8，可谓真正进入了一个高品质中国品牌SUV的蓝海市场。
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