全新一代发现大变样 它还是一台路虎吗

明天，路虎全新一代发现就将在国内上市。新一代发现从硬汉变成了一个穿着休闲装的城市青年，它变得精致时尚了，对味大多数的胃口，完成了一次从小众到大众的华丽转身。对于这个级别的消费人群来讲，价格并不是最敏感的话题，最敏感的是它转身之后，还是一台路虎吗？

是的，关于全新一代发现，大家讨论的最多的就是它的外形。相比于现款方正造型，全新一代发现采用了更为大胆前卫的外观设计，整车造型更为流畅自然。全新优化的车身比例，让这款车看上去更为舒缓大气。新车延续了发现家族的众多标志性设计特点，比如独有的阶梯式车顶造型。不管怎么说，不可否认的是，发现造型上的变化是向市场妥协的结果，在激烈的市场里求得生存那一定是首要的，硬汉模样的发现可能已经不再是这个时代所需要的，那么好，原始的东西那就交给卫士吧。

而全新一代发现在造型变得更为时尚动感的同时，简洁的设计赋予新车前所未有的超低风阻系数（最低为0.33），对于一款轿跑车，可能不算什么，但是对于发现这样一个大家伙而言则堪称优异了，要知道保时捷卡宴的风阻系数也高达0.35，你就知道这是有多么的厉害。毫无疑问，更低风阻系数将能有效的降低全新一代发现的油耗水平，提升经济性。

既然说到了全新一代发现超低风阻系数有助于油耗表现，那么就不得不提全新一代发现的车身材料了，或者说车重。新车采用经久耐用的轻量化铝合金框架结构，轻量化单体壳式车身结构的铝材占比高达85%，是目前轻量化最为彻底的一款SUV。由此，在实现整车车身刚性和安全性大幅提升的情况下，最多减重480公斤。除了让全新一代发现变得更轻更省油以外，也让这款车的操控灵活性得到了大幅提升。理论上来说，新车在过弯时的极限会要更高。

根据资料显示，全新一代发现的车身尺寸长宽高为4970mm*2220mm*1846mm，轴距达到2923mm。新车车长较前代车型长了141mm，轴距加长了38mm。更大的尺寸加上集成式多连杆后悬挂让新车的车内空间变得更加宽敞。

此次广州车展上发布的全新一代发现为7座车型，值得一提的是它的第二排座椅能向前／后滑动160mm，极大了灵活了这款车的后座空间使用。如此大的调节幅度在市面上极为少见，我们可以相见到当第三排没人时，第二排座椅调到最后，腿部空间得有多么的奢侈。资料显示，全新一代发现的第三排座椅是按照95%的成人(身高在1.90米以下)身高体型标准而设计的，此前我们还心存疑虑，毕竟从我们体验过的7座SUV的第三排乘坐情况来看，实际空间表现并不理想。不过全新一代发现的的第三排我们却能找到一个比较舒服优雅的坐姿，基本可以从容的应付全家人一同出行了。更令人惊喜的是它拥有全球首创的手机APP放倒座椅功能，只需下载相应APP，在手机上就可轻松提前放倒座椅，加上感应式电动后备厢，装载行李物品，显然更加优雅从容。

除了外观上看起来变得更年轻了，全新一代发现从内饰到科技也变得更为先进了，增加了包括电动内尾门、智能钥匙手环、InControl智能驭领尊享触控系统、车身自动高度调节等一系列超越同级的科技与配置。

不过我们相信，对于一些路虎的死忠车迷来说，新一代发现外形变得如此时尚动感之后，它的越野能力是不是会有所下降相信是大家非常关心的问题了。首先，全新一代发现的公路性能的确较上代车型有了质的飞跃，但新车公路舒适性的提升绝对不是以牺牲发现家族的全地形能力为代价而实现的。

资料显示，全新一代发现的离地间隙达到283mm、接近角为34度、跨越角达到27.5度、离去角为30度，加上高达900mm的涉水深度，全新一代发现的通过性完全没有打任何折扣，其涉水深度较之上代700mm还大幅提升至900mm，达到了家族旗舰揽胜的水平了。

除了通过性依旧强大以外，作为路虎看家本领的全地形反馈适应系统自然也不会缺席。全新一代发现搭载的第二代全地形反馈适应系统，功能得到了升级，操作变得更加轻松简易。多路况多种驾驶模式功能强大，大家可以自己根据路况选择，而当我们无法确定对当前路况最合宜的模式时，该系统还可自动选择最佳设置，确保车辆从容应对各种复杂路况。有了这一系统的帮助，相信就是不擅长越野驾驶的小白，同样也可以在雪地、泥地、沙地等环境开出老司机的风范。所以说，全新一代发现的全地形能力不仅没变弱，反而变得更强了。

的确，我们可以看到，在全新一代发现旁边，端坐着包括第一代发现到第四代发现这些前辈车型。仅从外观上来，全新一代发现似乎与发现家族的前辈们有着截然不同的性格。可路虎的精神究竟是什么呢？仅仅是继承路虎品牌血性硬派基因？我看远远不止，否则路虎也不会喊出“Above and Beyond”的口号了。很显然外观更时尚的全新一代发现，是一款不折不扣的豪华全地形全能SUV，只是它更轻更智能更豪华更时尚了。

不断进步，不断超越才是路虎精神的精髓所在，所以在我们看来，全新一代发现是践行“Above and Beyond”这种路虎精神的最好的代表。它不仅继承了发现系列越野实力，它还在设计上、在科技上、上公路性能上完成了对前辈的超越。

对于发现家族而言，它们强大的全地形能力早已获得世人的称赞，何以不在此前一直被忽略的公路舒适性、日常实用性上做得更好一些呢？其实从早先上市的发现神行到全新一代发现，两位发现家族的新成员们就在从各个方面“Above and Beyond”，用改变与提升向路虎品牌与生俱来的探索精神致敬。

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