【长文】惊！奥迪电动轿跑跨界运动SUV

自从比亚迪把奥迪的设计总监沃尔夫刚·艾格挖走之后，就有不少人说过比亚迪的设计有救了之类的话，同时还不忘调侃一下奥迪后来的设计。不过最近奥迪放出的最新一款电动SUV概念图，不得不说灯厂果然是灯厂，其实设计一点也没掉队！

这款新车暂时命名为e-tron Sportback，一看Sportback就能猜到这台车又是主动打跨界风。e-tron Sportback的前脸还是带有浓厚的奥迪设计气息，和另外一款跨界SUV－Q8的处理手法类似，但e-tron Sportback的溜背造型就更为突出一些。按现在的情况来看，就算走了你一个艾格，奥迪还是有千千万万个艾格在，设计这方面还是不愁的。

作为灯厂，不在大灯上露两手怎么行。e-tron Sportback除了配备LED灯组外，保险杠两侧还腾出位置各装了250个LED单元，具体功能应该是加强照明效果或发出交流信号。想起奔驰的照明技术里头灯包含84颗LED，奥迪的还是它的三倍，只是用的地方不一样。

奥迪除了头灯照明很有心得之外，其实也一直有在研究内饰怎么更实用却不失科技感。于是e-tron Sportback的内饰风格也是变得相当科幻，不仅简洁，而且能放上屏的地方都装了液晶显示屏。包括中控由双屏组成，连副驾位置上了设置了一个类似液晶显示条。虽然这并不代表将来实车就如此，但很可能以后车内双屏是大趋势，而且方向盘上的logo据说还会发光。

从这个角度看，基本上中控所有的功能操作都集成到这个触摸屏上，而且还是偏向驾驶员，不知道是位置固定还是能以一个轴心带角度旋转呢？挡把的设计也很特别，更像是进入到了飞行器里。

作为电动SUV，奥迪为e-tron Sportback装备了三台电机，一前两后，共获得435马力的输出，如果用上boost模式这个数字会变成503。不过有没有五百匹并不太重要，关键还得看续航，预计e-tron Sportback的续航能力会设定在500km左右，按业界水平这续航是没毛病的。

不过可能有人会想，设计得这么超前，各种屌炸天，最后还是不会引进国内的。这么想你就错了，因为根据之前奥迪的计划，未来五年内将会为中国市场带来5款e-tron车型，作为奥迪极为重视的海外市场之一(或者没有之一)，e-tron Sportback的引进几率还是相当大的。