大飙车节目自开播以来,受到不少朋友的喜爱,我们全部是自有资金购买车辆,独立进行拆解评测,所以在这里你可以听到最真实的声音。不吹不黑,好就是好,不好就是不好。
自从第一期拆了一辆特斯拉Model S之后,收到很多网友留言,想看看特斯拉的SUV咋样,于是,我们买了这台特斯拉Model X 90D,选装了7座、尊享升级套件和自动驾驶,裸车109万,这也是我们买的第二台百万豪车。这段时间我们会对这辆车进行深度的试驾和拆解,很快会发布文章和视频,今天我们先看看这台车。
特斯拉的外形还是很酷的,回头率颇高。
家族前脸和Model S相同。
LED的主灯和日行灯充满科技感,尤其是夜间很显眼。
超宽的轮胎,前轮255后轮275,这种轮胎价格很贵,一般都在2000以上,由于特斯拉车比较重,胎压都要在3.0以上,因此轮胎寿命很短,一般3万公里就要更换。
尾部敦实,看起来很强壮。
可惜尾翼并不能自动折叠或者调节角度,这点比不上保时捷。
刹车灯只有一小条的LED
鸥翼车门是model X的最大特色,当然特斯拉自己叫鹰翼门,其实这种设计在50年代的奔驰300SL上就有,后来因为翻车之后,无法开门而被淘汰。不过特斯拉好歹有个前门可以翻车之后逃生。
Model X的内饰比以往的轿车Model S改进了一些,增加了车门杯架。
方向盘上的控制按键左右对称,造型简单。
中央仪表板是一块大液晶屏,能够显示很多信息。包括自动驾驶的车道车辆。
换挡杆用的是奔驰的配件,来降低成本,操作方式也和奔驰一样。
特斯拉X的四个门都可以电动开启和关闭,用大屏幕上的虚拟按钮就能控制,车停好以后,这个界面会自动弹出来。前门可以在驾驶员带着钥匙过来之后自动开启,座好之后,踩一下刹车就可以自动关门,当然这是选装之后才有的功能。后门可以用车钥匙或者门上的按钮来开启关闭,过程中,碰到障碍物会自动停下。
很多设置都可以在大屏幕上调节。
玻璃升降开关也用的是奔驰配件。
前挡风是一块全景超大玻璃,A柱上有一个遮阳板。
一端可以旋转,另一端用磁铁吸住。
翻过来之后,可以和后视镜吸住,成为一个遮阳板。
打开之后,有一个化妆镜。
精致小巧的后视镜
实木装饰提升档次
翻毛皮的仪表台,顿显档次,当然这也是选装的。
同轿车版本一样的隔板设计。
扶手箱只有两个杯架,后面是两个可移动的垫子,并无法打开,真不知道这么大体积,里面装的是什么。
前门自动门的电动拉杆,它是负责开启关闭的。
后排三个独立座椅,空间不错。
第三排空间略小。
第二排可以电动移动,给第三排腾出点地方。
这个按钮是开启鸥翼门的,虽然很炫,但开启速度较慢。
关闭之后,头顶是一块无法开启的玻璃窗,还没有遮阳帘。
人在外面,按这个按钮可以关闭鸥翼门。
由于是电动车,前盖里面有个小储物空间,但千万不要放贵重物品,因为这里能被轻易打开。用手拨开保险杠下方的盖板,里面有拉绳,一拉就开了。
放倒第三排之后,会有不错的后备箱空间。
坐满7个人,只有一点空间来装行李。
掀开盖板是充电线,特斯拉的充电插头与其他的充电桩不通用,只能插特斯拉的超级充电桩。
小巧的车钥匙,能完成车辆遥控停车,开关车门等多种功能,十分神奇,详细的演示请参照视频。
行驶本认证车主。
大家有什么问题可以在下面留言,我们会在未来的试车和拆解中给大家解答。
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