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【文章】奢华到没朋友 实拍劳斯莱斯第八代幻影

        1913年,在穿越一段约231,279公里最的山区,阿尔卑斯实验之旅后,银魂以性和性被评论家称为“世界上的汽车”。1925年银魂历史舞台后,幻影接过了这杆旗。如果今天你问我世界上的汽车是谁,我的脑海里也许还会浮现出宾利慕尚或者迈巴赫的身影,但最终的答案还是幻影。哪怕第七代幻影已经服役14年之久,我也觉得超越。


        2017年7月28日,劳斯莱斯第八代幻影在英国发布亮相,天翻地覆的变化,也还是。但不可否认的是,幻影将再一次引领全球业的发展方向。从“”到“更好”虽然只有一字之差,但是却需要为之付出百倍的。令人的是,我看到了一个更好的幻影,摆在面前的仿佛是一件精雕细琢的品。

        第八代幻影最的变化不在“外”而在于“内”,这里说的并不是,而是劳斯莱斯全新研发的“架构”。与追求规模效益而和量产车共享平台的完全不同,劳斯莱斯坚信纯正品的未来一定是基于架构”的规模制造。

        这一架构的工程设计完全从零开始,具有度延展性,能够未来不同车型的尺寸和重量,未来这一架构还将应用于全地形车Cullinan、下一代古思特、魅影、曜影以及未来的定制项目中。

        巨的帕特农神庙式格栅比第七代幻影的位置更,“女神”的位置也随之出约半。另外,相比垂直方正的老款幻影,新的格栅有了角度。同时,格栅首次与环绕于盖和的不锈钢融为一体。这些调整,让第八代幻影的更加、现代和


        格栅由不锈钢材质手工打磨,经的不锈钢前端与盖相连并沿其边缘顺势弯曲,环绕,这一设计盖的长度,将车厢与无缝连接。第八代幻影采用了量的不锈钢而不是,这是因为不锈钢的寿命更长,相比电镀材料更加,而且只需稍稍打磨就能让它恢复最初的

        上一代幻影版的长度为5,992毫米,而第八代幻影版的几乎变化,仅短了2毫米;但相比第七代车型的3,820毫米了48毫米。不过,对于近6米长的幻影而言,这点尺寸变化不计。而且虽然都略有缩短,但由于比例的略微调整,第八代幻影依旧很庞。 

        第八代幻影的给人的第一印象是驭繁于简,覆盖件之间完全看不出任何接痕,犹如从一整块铝材雕琢而成。新车的肩线从格栅顶端沿向后方延伸,则在处渐渐消逝。与历代幻影一样,第八代幻影仍然采用标志性的2:1比例,以及短前悬、长后悬的设计。新车采用迄今尺寸最的手工打磨单片不锈钢侧,同时保留了为私密性而设计的标志性C柱,版车型在下沿一条等单片不锈钢以示区别。 

        基于全新的架构,第八代幻影搭载新一代自空气,虽然体验一下,但仍然想象得到那种魔毯般的感受。器控制系统会根据输入和信息,每秒作出数百万次计算,以此指导自空气作出调整。内有特殊泡沫层来吸收,让整个了9分贝。另外,新车采用全新双横臂和五,搭载四轮系统。


        第八代幻影仍然采用标志性的马车式对开由手工打磨不锈钢材质装点,几乎呈90度的后门开口让乘客非常的上、下车。在上车后,人员走上前轻触处传感器,便会轻轻地从外关合。而且四个都配有一键式关闭技术,这也是幻影首次让关闭了。 

        第八代幻影的借鉴了二十世纪五、六十年代幻影车型型设计,后同样搭配的手工不锈钢装。与历代幻影相比,全新劳斯莱斯幻影后度更,后端线也更的扇形弧线悬于,为乘客留出。 

        每一辆现代劳斯莱斯汽车的源泉都来自一台V12机,工程师为第八代幻影设计了全新6.75升V12系统,替代了以往吸气式V12机。因为这台机在下有更的输出,从而,这能够让第八代幻影成为世界上最汽车。 

        这台全新双V12机的最功率可达420千瓦,在1700转/分钟的超时,便输出900牛米的峰值。另外,新车配备卫星传动系统(Satellite Aided Transmission)以及来自的8速箱。第八代幻影的最时速为250公里/时,从静止到100公里/时仅需要5.3秒,要这是一台“体重”2,700公斤的庞然物。

        为了打造世界上最汽车,第八代幻影采用了6毫米双涂层材料、有史以来最的铸铝部件及效吸音材料以确保效果。同时,设置在车和架构区域的双层合金材料阻来自路面的,这项技术首次应用在幻影车型上,这些隔层中另外填充的多重泡沫和层进一步隔源。

        第八代幻影了360度封闭式,车辆在时速100公里时比第七代幻影10%。进入,我唯一的想法就是,当一名能够幻影的司机也挺好。设有与加热相配合的表面加热系统,环绕式加热系统可加热区域包括扶手、前中央扶手盖、C柱底端、所有扶手以及中央扶手。


        乍一看席,还是的“”,三辐式加T字型的台。带有浓郁复古风味的铬合金盘内,其实是一块LED背光的12.3膜彩色除了显示、油量和温度之外,还会显示定速巡航信息、指示、司机系统及其他信息。


        家都汽车副正前方的位置除了几乎其他功能,但第八代幻影赋予这里新的意义和生命,那就是“艺境藏珍”画廊。画廊内的所有元素由一整块钢化并延伸整个区,出一块级定制的区域,为每一位第八代幻影车主施展化定制的潜质。画廊内设有式时钟,中央信息在不使用时可收回,的时钟为黑色,由黑色皮革包裹。



        第八代幻影的全部以最档的材料,每一个都由金属、皮革打造,包括的球形通风口、器、及灯光提琴键等等。劳斯莱斯的给人最的一个感受就是金属的坚实量的触摸屏也许,但不能称之为。我非常那种布满指纹的屏,劳斯莱斯的也不能有那些脏指印。




        殿堂般的乘客仿佛置身于总统套房较第七代幻影有所,因为采用了新的设计。坐在标轴版车型里,敞;而版车型的,即便是姚明也觉得。新车的由手工缝制,处的木质镶板受到伊姆斯(美国家具室内设计师)在1956年设计的折叠桌板和影院系统被的椅背后,只需轻触便可收放。


        坐在第八代幻影的,抬头便看见劳斯莱斯有史以来最的星空顶棚,充满了的气息。而且,和这台幻影身上所有的部件一样,星空顶棚也根据车主的喜好化定制。也许你已经并认为是个车都会一块全景,但幻影带给你的星空顶棚才更加并且独一无二。





        除了能够升降的“女神”、始终保持竖直的以及马车式的对开,在幻影身上还有一个能够让我感受到感的设计就是藏在后门里的雨伞,而这一设计在第八代幻影上也。同时,还有就像这把雨伞一样,平时你根本到它甚至看不到它,但幻影一定会的面面俱到。比如藏在下的,再比如藏在地毯下的板。

        只有在近距离接触之后,你体会到为何幻影会被称作是“世界上的汽车”。不妥协、不跟随,只忠于劳斯莱斯认定的,成为一件品。虽然它注定只会被一部分人,但不妨碍它成为所有人心中的NO.1。(图/文/摄 网通社 奚筱林) 






















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