虽然上海车展正在如火如荼地，但丰田汽车社长丰田章男来到中国后却直奔北京，并和清华学成立了一家研究院。家可能并这家研究院到底会搞些什么东西，但坊间流传的丰田章男在清华学的言论却在网上炸开了锅。
截图来自网络
根据截图显示，丰田章男对于近期较为热门的“丰田埃尔法”一事作出了回应：埃尔法我们是一分钱给了的，家直接找他们说。
虽然这段言论的性有待确认，但丰田旗下部分车型卖车饱受消费者诟病已然成为事实，尤其是在上海车展上，丰田又发布了和埃尔法极为类似的雷克萨斯LM、威尔法等两款端MPV车型，更是将“丰田”这一网络热点推向了潮。对于消费者来说，埃尔法等车型加不可能与自己没太关系，但丰田旗下另一热销车型——汉兰达在国内市场也存在这种情况，让人有些。
第三代汉兰达
现款汉兰达于2015年3月上市，如今4年时间过去了，汉兰达虽然了明面上的，但动辄上万元的，也和太区别。对于购买汉兰达的消费者来说，一个又喜又悲的消息从美国传来——第四代汉兰达亮相纽约车展，而这款车也将成为国内全新汉兰达的雏形。
第四代汉兰达
那么，第四代汉兰达又有哪些产品上的，来到国内后是否会继续呢？
01
设计
相较于第三代汉兰达的粗犷风格，第四代汉兰达朝着的方向又迈进了一步，它在整体的上依然修长而庞，但具体到部分之后，我们看到更多改变，比如格栅变得了，且加入了飞翼式的，灯也和剥来，但灯腔内部变得更了。，一条笔直的从前后端延一直伸至处，上扬的和下沉的使得在后端逐渐收拢，视觉效果更加。的变化也挺，量梯形的设计元素和狭长的，构成了更为运动的体态。
来到，第四代汉兰达的变化堪称翻天覆地，整体有些类似于全新的RAV4，主要变化集中在全新的、盘、挡把也由蛇形变为直列式。据，新一代汉兰达将根据配不同，搭载8或12.3触摸屏。这块触摸屏支持6/4信息，并且支持苹果Carplay和安卓手机的连接，以及车载WiFi。
现在汽车制造已经进入了平台化阶段，也造成了同一旗下车型同质化相当，然而我们看到，不管是新凯美瑞还是亚洲龙，RAV4还是汉兰达，其采用的设计都有。先不说丰田这套设计入不入消费者法眼，单从其在同一平台下能够保持，就是一件让人点赞的事。
02
水平
海外发布的第四代汉兰达有传统和两种选择，其中传统采用的是3.5L V6机，最功率295，峰值为368N·m，传动系统匹配的是8速箱。车型采用2.5L机和两个机组合，综合功率为240，燃油性比上一代车型17%。此外，汉兰达的车型，也有和可选。
引进到国内之后，我们预计3.5L V6版本或被，取而代之的将是2.0T+8AT以及2.5L两种版本。当然，最终的版本还要看广丰官方的消息。
03
配置
此外，第四代汉兰达将采用丰田TNGA架构（TNGA-K）打造，而该平台的运用也意味着新一代汉兰达的性和将有本质上的提。而K平台是TNGA架构中较版本，这也意味着新一代汉兰达在整体尺寸和方面会有不的，事实上，在北美，新汉兰达依旧有7座和8座可选，提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区。方面，该车立起后，还能456L的，放倒后1150L的。
此外，新一代汉兰达的配置主要集中在安全层面，新车全系了丰田的TSS（Toyota Safety Sense+）安全系统，这套系统包括进一步的车道偏离预警/车道保持、全速段自定速巡航、前预警、、交通路标识别、行人监测等等多项安全科技。
04
上市时间
目前，第四代汉兰达在美国也仅处于亮相阶段，其公布，但已经了V6版本的汉兰达将于今年12月开始，而版本将于2020年2月上市。
根据时间线来看，第三代汉兰达于2013年率先在美国亮相，并于2014年在美国上市，到了2015年才在国内开售，基本属于晚一年的节奏。以此来看，第四代汉兰达可能会在明年才会在国内亮相，上市的话，最也得明年下半年或者后年年初了。上，这一节点也和6年一换代的惯例比较吻合。
05
还吗？
对于新一代汉兰达，消费者最关注的可能就是进入国内后还会。从产品层面来看，汉兰达在基于TNGA架构打造后，整车的性和将会有一定幅度的，而安全系统以及更为靓丽的也将成为它主要的产品。更的是，只要现款汉兰达不出现质量，那么“品质”和“性”这两个标签将会继续被贴在第四代汉兰达身上，而其的资本，正在于此。
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