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跨越三十年的战机,印度“光辉”战斗力初成

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近日,由印度自行研发设计制造的“光辉”轻型战斗机已经完成了所有的技术测试,将于本月获得全面作战能力,“光辉”战斗机作为印度自主研发第三代轻型战斗机,由印度斯坦航空公司研制生产,从上个世纪80年代初开启设计项目,“光辉”战斗机走过了一条近40年的坎坷之路,现如今随着“光辉”战斗机正形成战斗力,它对于印度空军而言有将带来哪些改变?

01

迟到的性能指标

“光辉”战斗机对于目前的印度空军而言有着十分尴尬的处境,首先“光辉”作为印度自己国产的第三机,由于长达三十多年的研制周期,使得以现在的眼光来看待,“光辉”的技战术性能指标远远落后于周边的主力三代机,但是迫于印度国防部的压力,印度空军又不得不咬着牙去购买,使得“光辉”战斗机面临着无人问津的境遇。

那么我们不仅要问,“光辉”战斗机真的就如此不堪吗?我们先从“光辉”战斗机的外形来看,“光辉”的外形有着非常鲜明的法国达索公司幻影2000战斗机的神韵,可以说“光辉”在一开始的目标定位就是印度版的幻影2000,不过由于研发过程中,印度方面的急功近利,使得在“光辉”战斗机项目伊始印度想凭借其落后的航空制造业实现战斗机零部件百分之百国产化,最终使得“光辉”的项目由于印度航空制造业的掣肘而几乎搁浅。

最后印度处于现实需求的考虑还是采购了美国的发动机和以色列的航电系统来弥补自己设计水平的不足,由此我们也可以看出印度所谓的“国产”是有着很大的水分,而且由于印度方面在随后的三十多年中,出于对战斗机性能的不满意,使得“光辉”战斗机陷入了漫长的改进阶段,一直到前几年才能试射了第一枚空空导弹,而此时全世界战斗机发展早已经迈入了四代机的潮流,这就使得“光辉”战斗机在大环境上已经严重落后于时代发展。

02

印度人的“争气机”

当然虽然整体性能落后于当今时代,但是“光辉”战斗机对于印度而言也并非一无是处,光辉战斗机从两个方面对于印度航空制造业与空军的发展有着重要的意义。首先,提升了印度航空制造业的整合设计能力,“光辉”虽然在多项关键性技术上采用进口外国装备的方式来弥补自己的航空制造业水平的不足,但是能够将进口国外的诸如航空发动机、航电设备、雷达系统等等组合成产为一架标准的三代机,这已经使得印度空军跻身是世界航空制造业“准强国”了,毕竟放眼全世界拥有独立制造三代机能力的国家不过区区之数。

其次,即使“光辉”战斗机的性能不比F-16、F-18乃至苏-27系列这些国际一流水平的三代机,但是其作战能力毫无疑问是要超越目前印度空军所装备的大量老旧米格-21,我们都知道印度空军有着世界第一的坠机数量,这其中最主要的原因就在于年久失修的米格-21战斗机,“光辉”战斗机的服役可以凭借印度自主生产加上其价格优势,来逐步取代米格-21,这可以大大加强印度空军现有的作战能力,也可以从一定程度上减少印度的坠机率。北京赛车pk拾群

03

光辉”战斗机何去何从

通过上文可以了解到,“光辉”战斗机虽然可以在一定程度上缓解印度空军装备落后的问题,但是不能改变印度空军装备水平整体落后全球时代发展的现状。而为了快速追赶追赶国际先进水平,印度空军采取了最方便的“买买买”的方式。印度采购了法国的阵风战斗机,又向美国提出购买F-16、F-18的生产线,又与俄罗斯联手开发四代机项目等等这一系列举措,可以看出印度人焦急的心态。但当以上这些先进战斗机到手后,光辉战斗机又将何去何从呢?pc蛋蛋信誉群

对于“光辉”战斗机的发展问题,二次元君认为印度可以从两个层面着手,首先可以在生产足够的“光辉”战斗机取代自身米格-21之后,可以将“光辉”战斗机出售给孟加拉国、斯里兰卡等印度洋地区国家,即可以通过军售从战略上维护印度印度洋大国的地位,同时又可以赚取一点的收入,来弥补印度空军对“光辉”战斗机的抵制,其次可以将“光辉”战斗机向教练机的方向去发展,印度空军目前采购了大批国外的先进战斗机,自然也需要大量有三代机驾驶经验的飞行员,而“光辉”战斗机恰好可以提供飞行员的培训机会。

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