在面对车市下行的巨大压力下，不仅普通品牌的车型在降价谋求销量，很多豪华品牌同样如此。作为国内最受欢迎的“BBA”来讲，其中奥迪一直在三者中扮演着高性价比的角色，旗下车型不仅定价相比宝马、奔驰要低一些，并且优惠幅度还更大，也是因为这样一个原因，奥迪的销量是三者中最高的。如果对品牌有要求，并且还想要一款性价比不错的车，那很多人都是从奥迪中选择一款，并且因为曾经的官车形象，开出去也很有面。
在十几万的家用车中，很多人会将目标锁定在思域这款车上，尤其是很多年轻人，因为这款车外观运动，操控性好且动力爆发还强劲。但其实在这样一个价格区间内，还可以有一个更好的选择，那就是选择一款跌至15万的豪华车，它标配8气囊+前后独悬，油耗5.8L比思域运动，这款车就是奥迪A3！
目前，全新奥迪A3已经在路上了，所以如今的A3算是到了一款车型的末期，虽然都说买新不买旧，但聪明人都知道，这时候买车是最具性价比的时机，而此时奥迪A3在终端的优惠的确不小。20款的奥迪A3市场指导价为18.92万-25.27万，但目前终端有着3.8万左右的优惠，也就是其入门版价格仅为15.14万，相比思域这样的紧凑型轿车，奥迪A3已经来到了它的价格区间。除了有一个4个圈的车标之外，这款车在其他方面还有哪些优势呢？
虽然A3是奥迪的入门级车型，但最起码它依然有着奥迪的高标准用料和高标准做工，所以在内饰用料和内饰质感方面，A3绝对要比同价位的车型更有高级感，这点是毋庸置疑的。抛开4个圈的车标和十分端庄优雅的车身造型外，其即便是入门级车型，配置表现也很亮眼。全系标配了8安全气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、中控大屏以及奥迪的MMI车机系统等配置。整个内饰不论是旋钮还是按键的手感都极有质感，那种紧绷的回馈感是普通品牌车型所不具备的。
其次是驾驶感受上的差异。德系车向来以扎实的底盘操控出名，并且作为豪华品牌的奥迪在这一点上体现得更为明显，不管是旗下的A4L还是A6L都堪称是同级的运动标杆，而A3虽没有前两者那么优秀，但前后独悬的底盘结构再加以奥迪优秀的底盘调校功底，行驶质感自然十分出色。并且作为豪华品牌，在隔音降噪或者说NVH方面，它的表现一定是要好于同级的普通品牌车型的。
最后是随叫随到的动力。奥迪A3搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其实对于这两款发动机大家都很熟悉，均满足国六排放，参数分别为150PS/250NM和190PS/300NM，百公里加速为8.4S和7.9S，油耗均为5.8L。匹配一台七速湿式双离合，动力响应极快且油耗很低，要说运动属性的话，其实奥迪A3比思域还要好，单凭思域反
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