#日系车质量如何#和韩系以及美系车不同，近几年日系车的整体销量还是取得了增长，其中以丰田、本田以及马自达的增长率最为明显，这背后，是较好的车主口碑和市场风评，日系车以经济耐用得到了越来越多的国人喜爱，不过，今天咱们不说日系车的优点，就盘点4款热销日系车的缺点，当然，咱也不是劝您别买，毕竟钱是自个的，喜欢什么就买，没错，不过心里还是要清楚清楚。
第一款：本田思域
缺点一、底盘调教偏软，虽然思域的转向系统很精准，发动机的动力储备也比较好，起步轻松加速也快，有着很不错的操控性，但是它毕竟是一台10万级的代步紧凑型轿车，所以底盘的调教还是偏软，在高速行驶或者弯道行驶的时候，缺少足够的支撑力。
缺点二、和动感外观不匹配的是，本田思域的车漆比较薄，容易在受到外地的时候伤到底漆，虽然不会影响到车辆的性能，但是也增加了养车的成本；缺点三、车身强度弱，在碰撞测试中，本田思域的B柱出现了明显的弯曲断裂，在海外市场，两厢思域的死亡率也排在同级别车型的前列，而且本田思域的车壳也比较薄，发生碰撞后容易发生大程度的变形。
第二款：丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是全球最畅销的A级轿车，但是这款车的缺点也不少，缺点一、车漆薄容易伤到底漆，而且比本田思域的更薄，很多车主在提车的时候发现车漆有损伤，这是在运输或者仓储的时候由外力导致；缺点二、卡罗拉的车壳也比较薄，虽然车辆的安全性主要由车身的结构、用材、设计来决定，但是车壳也起到了一定的作用，而且车壳薄了，一旦发生损伤还意味着更高的维修费用。缺点三、卡罗拉的隔音性较低，对风噪、胎噪以及外界噪音的隔绝性不好，对静音性有要求的朋友，建议多试驾几次。
第三款：日产轩逸
轩逸目前是国内单月销量最高的轿车之一，已经超过了大众朗逸，这款车很适合家用，但是缺点也不少，缺点一、CVT变速箱存在普遍性的故障，具体表现是顿挫、无法换挡、异响，变速箱问题也困扰着其他日产汽车。缺点二、车身的用材质量不高，导致轩逸成为生锈率最高的合资汽车，而且车漆和车壳也都比较薄，轻微的剐蹭就可能需要进行深度维修。缺点三，这款车搭载的1.6L发动机虽然油耗低，但是动力也很弱，起步和加速的时候都比较肉。
第四款：马自达昂克赛拉
马自达昂克赛拉是一款很好开的紧凑型轿车，车身设计也比较符合现代都市青年的审美，但是它的缺点也同样比较明显，缺点一、动力一般，在市区驾驶的时候感觉不明显，但是在高速公路上感觉缺乏后劲，虽然不能完全说是硬伤，但是这一点和它的操控性不匹配。缺点二、隔音非常差，在低速行驶的时候，都能听到明显的风噪声，而且底盘调教比较硬，导致胎噪声也比较大。
缺点三、空间小，和同级别的轩逸、卡罗拉等A级轿车相比，马自达昂克赛拉的空间是个硬伤，如果长途旅行坐在后排，即便是中等个子的成年也不会感到舒适。缺点四、和上面三款车相比，马自达昂克赛拉的车漆也比较薄，不仅容易受到外力损伤，魂动红的车漆还比较容易起皮掉色，售后维修价格也比其他车型要高。
总结：这4款日系车都有自己的优点，但是缺点也同样比较明显，而且大家已经发现，车漆或者车身薄也是这四款车的同一缺点，虽然不能直接和安全性挂钩，但是也增大了后期使用的成本，这其实也是车企的一个小心思，就是为提高售后产值专门留下的后门，毕竟对于车企和经销商来说，车辆维修是重要的盈利支柱，甚至还超过了新车销售的利润。
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