17.2万入手奇骏，再开朋友的本田CR-V，车主：差距大
最近，总有车友咨询，预算20万左右买SUV，日产奇骏与本田CR-V，买谁好？
说实话，20万左右SUV能够选择的余地很多，在本田CRV与日产奇骏两款车之间选择，裸车价格必须保持在17万左右，要不20万不能落地。从预算需求来看，本田CR-V可以选择1.5T两驱舒适版，裸车价格17.28万；而奇骏可以选择的车型是，2.0L尊享纪念版，裸车价格17.2万左右，落地下来两款车都在19.7万左右。
日产款奇骏怎么样？
温州唐先生17.2万入手最新款奇骏，尊享纪念版的，2.0L动力加CVT传动系统。综合来讲日产奇骏用料还是可以的，与本田CR-V比较，缺少科技感。不过，20万以内的车，不得不说是一辆好车，各方面比较均衡，是一款适合家用的SUV。
日产奇骏觉得挺漂亮的，就是缝隙有点大，做工一般。内饰硬塑感有点儿沉，必定价格摆在这，也就不能指望很高的配置了。
日常驾驶动力感觉还行，就是上长坡的时候动力有点儿不足，毕竟只有111千瓦的功率，上坡路段需要提前做好准备，相对来说很好开，不适合激烈驾驶。
奇骏的油耗表现一般，不是很突出，平均下来8.6L左右，比本田CR-V车型要省油，家用确实是值得推荐的一款车。再说，奇骏尊享纪念版电动助力、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、前后倒车雷达、大屏幕导航、倒车可视等这些配置一应俱全。
再开朋友的本田CR-V，车主：差距大。
今天天气很好，加上放假，就去开了下朋友的本田CR-V，1.5T两驱舒适版的，裸车价格17.28万，与日产奇骏相比，认为区别还是有点大，主要表现在以下几个方面。
1、动力差距大。
本田CR-V虽然是1.5的排量，但搭载的是涡轮增压发动机，所以爆发力更强，行驶过程中力道更充足，特别是爬坡的时候，差距大。但是，奇骏油耗相对要少点，但相差不大，1年下来，也省不了几个油钱，奇骏动力一般，超车提速不够快，需要耐心。
2、空间差距大。
说实话，日产奇骏空间比较实用，假期带上一家子外出游玩很惬意，前后排都很宽敞。
但是，奇骏的横向空间不是很长，加上后排中间地板凸起有点大，坐在驾驶座后面的就有点尴尬了，不过个子小的满座没问题。
与奇骏相比，本田CR-V空间确实要小点，但本田对于空间的利用率非常高，所以平时家用还是完全可以满足的。
3、噪音差距大。
说实话，很好开操作好，开车时也很舒适，不会觉得很累。但是，经过坑洼路面或者减速带时，震感很明显，底盘调校偏硬，底盘说得好听叫路感清晰，说的不好听，叫什么鸟路都给你一股脑的反馈进来；再则，本田CRV在时速超过80的时候，噪音就比较大了，胎噪、风噪等声声入耳。相对来说，日产的奇骏在噪音处理方面要好得多，加上座椅与底盘调校更合理，所以舒适性就更好了。
手握20万，买本田CRV，还是选择日产奇骏，修车师傅：10万公里差距大。
说实话，本田CRV内饰更有科技感，设计相对年轻运动。日产奇骏手套箱盖不能前后移动，屏触控也不是很灵敏。至于两款车如何选择？笔者今天也与一位修车师傅做过探讨，认为奇骏更耐开，10万公里后差距就比较大了。
笔者之所以认为两款车开上10万公里后差距大，主要因为CRV是加足马力全力工作，1.5T最大功率142千瓦，最高193匹马力，搭载的CVT变速箱不到10秒破百，如此动力不得不叹服本田的技术力量。但是，高功率输出的同时，寿命也会缩短，高速运转问题也会更多。
汽车和人一样，超额劳动，老来身体就会变差。汽车也是一个道理，高输出的同时，开的时间长了，问题也就相对多一点。
17.2万裸车价格入手日产奇骏，开了一段时间，再开本田CR-V，两款车整体感觉还可以，相对来说，奇骏座椅的舒适度更好，噪音处理得更完美；而本田CR-V则动力更强，设计更加年轻，具体怎么选择，还得看实际需求。
那么，本田CRV与日产奇骏，你会怎么选择呢？
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