17.2万入手奇骏,再开朋友的本田CR-V,车主:差距大
最近,总有车友咨询,预算20万左右买SUV,日产奇骏与本田CR-V,买谁好?
说实话,20万左右SUV能够选择的余地很多,在本田CRV与日产奇骏两款车之间选择,裸车价格必须保持在17万左右,要不20万不能落地。从预算需求来看,本田CR-V可以选择1.5T两驱舒适版,裸车价格17.28万;而奇骏可以选择的车型是,2.0L尊享纪念版,裸车价格17.2万左右,落地下来两款车都在19.7万左右。
日产款奇骏怎么样?
温州唐先生17.2万入手最新款奇骏,尊享纪念版的,2.0L动力加CVT传动系统。综合来讲日产奇骏用料还是可以的,与本田CR-V比较,缺少科技感。不过,20万以内的车,不得不说是一辆好车,各方面比较均衡,是一款适合家用的SUV。
日产奇骏觉得挺漂亮的,就是缝隙有点大,做工一般。内饰硬塑感有点儿沉,必定价格摆在这,也就不能指望很高的配置了。
日常驾驶动力感觉还行,就是上长坡的时候动力有点儿不足,毕竟只有111千瓦的功率,上坡路段需要提前做好准备,相对来说很好开,不适合激烈驾驶。
奇骏的油耗表现一般,不是很突出,平均下来8.6L左右,比本田CR-V车型要省油,家用确实是值得推荐的一款车。再说,奇骏尊享纪念版电动助力、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、前后倒车雷达、大屏幕导航、倒车可视等这些配置一应俱全。
再开朋友的本田CR-V,车主:差距大。
今天天气很好,加上放假,就去开了下朋友的本田CR-V,1.5T两驱舒适版的,裸车价格17.28万,与日产奇骏相比,认为区别还是有点大,主要表现在以下几个方面。
1、动力差距大。
本田CR-V虽然是1.5的排量,但搭载的是涡轮增压发动机,所以爆发力更强,行驶过程中力道更充足,特别是爬坡的时候,差距大。但是,奇骏油耗相对要少点,但相差不大,1年下来,也省不了几个油钱,奇骏动力一般,超车提速不够快,需要耐心。
2、空间差距大。
说实话,日产奇骏空间比较实用,假期带上一家子外出游玩很惬意,前后排都很宽敞。
但是,奇骏的横向空间不是很长,加上后排中间地板凸起有点大,坐在驾驶座后面的就有点尴尬了,不过个子小的满座没问题。
与奇骏相比,本田CR-V空间确实要小点,但本田对于空间的利用率非常高,所以平时家用还是完全可以满足的。
3、噪音差距大。
说实话,很好开操作好,开车时也很舒适,不会觉得很累。但是,经过坑洼路面或者减速带时,震感很明显,底盘调校偏硬,底盘说得好听叫路感清晰,说的不好听,叫什么鸟路都给你一股脑的反馈进来;再则,本田CRV在时速超过80的时候,噪音就比较大了,胎噪、风噪等声声入耳。相对来说,日产的奇骏在噪音处理方面要好得多,加上座椅与底盘调校更合理,所以舒适性就更好了。
手握20万,买本田CRV,还是选择日产奇骏,修车师傅:10万公里差距大。
说实话,本田CRV内饰更有科技感,设计相对年轻运动。日产奇骏手套箱盖不能前后移动,屏触控也不是很灵敏。至于两款车如何选择?笔者今天也与一位修车师傅做过探讨,认为奇骏更耐开,10万公里后差距就比较大了。
笔者之所以认为两款车开上10万公里后差距大,主要因为CRV是加足马力全力工作,1.5T最大功率142千瓦,最高193匹马力,搭载的CVT变速箱不到10秒破百,如此动力不得不叹服本田的技术力量。但是,高功率输出的同时,寿命也会缩短,高速运转问题也会更多。
汽车和人一样,超额劳动,老来身体就会变差。汽车也是一个道理,高输出的同时,开的时间长了,问题也就相对多一点。
17.2万裸车价格入手日产奇骏,开了一段时间,再开本田CR-V,两款车整体感觉还可以,相对来说,奇骏座椅的舒适度更好,噪音处理得更完美;而本田CR-V则动力更强,设计更加年轻,具体怎么选择,还得看实际需求。
那么,本田CRV与日产奇骏,你会怎么选择呢?
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