在农村,3月份可以说已经正式忙起来了,农夫已在耕田,播种稻谷、玉米、春麦等农作物,而我们也先后回到了自己的工作岗位上。所以,能够第一时间和大家分享新车讯,还是非常开心的。
2021年全新凯美瑞第一时间进入到我的视野中,新车在今年2月份就上市了,可见丰田年后第一时间发力,给对手施加更大压力。全新凯美瑞一共推出了10款车型,其中入门指导价没有变化,依旧是17.98万元,但顶配车型相比上一代少了一万元,指导价为26.98万元。
当然,不用质疑,全新凯美瑞在延续TNGA、高QDR、高安全性的优势上再次升级,给我最直观的感觉就是选择更丰富了,外观也分豪华与运动造型了。比如:2.5HQ车型前脸看上去更立体,更有视觉冲击力;2.5HS车型前脸格栅面积更大,运动感更强。新车前脸保险杠更有锋锐,让新款凯美瑞更精神,同时新轮毂的造型也更显豪华大气,车尾增加飞翼式运动尾翼,带来速度与激情。
车身尺寸方面,全新凯美瑞并没有变化,长宽高分别为4885(4900)/1840/1455mm,轴距为2825mm,在B级车中算中上游水准。
进入车内,作为当代车型,全新凯美瑞内饰变化最大的就是科技感更强了,搭载腾讯车载智能互联,并加入车载微信功能,大屏也增加了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,大屏配备有CarPlay功能,从而实现了手机与大屏互联,这样不仅避免了下载更多运用,而且还可以OTA远程在线升级,配合一块HUD抬头显示系统,驾驭全新凯美瑞变得更加轻松和安全了,很多事情只需要说出“你好,小悦”智能语音交互系统可以问天气+导航(高德地图)+听音乐等等智能服务。
全新凯美瑞配置也比较丰富,车内空间宽敞,配有电动天窗或者全景天窗,四车窗也都可以一键升降,同时前排提供多层隔音玻璃,乘坐舒适性有所提升,尤其是2.5HS车型新增翻毛皮面料材质,极大提升新车豪华感,搭载CN95级空调滤清器(全系标配),PM2.5、PM1.0过滤效果达95%,家人健康有保障。
安全配备方面,全新凯美瑞全系标配7个安全气囊,主动刹车、胎压监测、倒车影像、上坡辅助等配置都有,原有的TSS2.0升级为TSS2.5智行安全系统,整体功能更强大,更安全。比如:PCS预碰撞安全系统除了车辆防撞预警识别外,新增行人和单车识别;DRCC动态雷达巡航控制系统新增全车速ACC,任何车速都可以实现跟车行驶,堵车路上特别实用,而且还增加了驶入弯道速度控制; LTA车道循迹辅助系统增加了保持车线中央行走和AI控制路线识别功能强化。
动力方面,全新凯美瑞依然提供燃油版和混动版车型,其中燃油版动力总成有2.0L+CVT无级变速箱(模拟10档)和2.5L+8AT,其中2.5L+8AT最大输出154KW,峰值扭矩250Nm,综合油耗6L;而2.5L双擎混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱,最大输出达到了160KW,但燃油经济性更低,官方给出的综合油耗仅4.1L。
我们不难发现,全新凯美瑞处处都有变化,通过数字化转型提升了整体品质感,尤其是外观也跟随当下需求,给出了更准确和丰富的选择,加上广汽丰田为凯美瑞制定了0首付开车回家和0息等金融政策,为年轻消费者的我们带来了更多购车便利。最后,早在今年(2021年)1月份的时候,凯美瑞就以超2万辆销量直逼雅阁,近一年多来,凯美瑞的表现其实都不错,或许2月份升级上市的它,有很大可能超越老对手雅阁,大家也是这么认为的吗?
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