众所周知，哈弗H6是一款在国内十分受欢迎的SUV，虽然早期的产品一直被喷油耗高，但这丝毫没有影响其销量，如今依然稳居紧凑型SUV领域的销冠，不得不承认，哈弗H6的确卖得好。但仔细分析其产品力却不难发现，它与同级别车型相比并无明显优势，因此H6的热销让很多人找不到原因所在，这导致不少业内人士将它的热销称之为“现象级”！
其实笔者认为，哈弗H6的热销很大一个原因是“先入为主”的观念所致，就像作为最早进入国内的合资品牌大众一样，至今很多普通消费者觉得大众品牌依旧很高级一样，而对于H6而言，很多人也抱有这样一个想法。客观地说，如今诸多上市新车的产品力是非常强劲的，只是它们的作为“后来者”缺乏一定的市场基础，但从产品力来看，它们无疑要比哈弗H6、吉利博越等车型更优秀，比如我们今天要聊的这款长安SUV便是如此，轴距2米78，入门前后独悬+178马力，7.77万起，网友：有它不看H6！
长安欧尚X7是2019年年底才上市的一款紧凑型SUV，也算是一款上市不久的新车，然而凭借着不俗的产品力，该车上市后的首个整月销量就破万，可谓是一款上市即热销的车型，在面对市场基础口碑强劲的哈弗H6、吉利博越等一众强敌的情况下，依旧能拥有如此优异的市场表现，单从这方面来看，就足以说明“虎口拔牙”的长安欧尚X7不简单。如果说哈弗H6的热销是凭借市场口碑，那么长安欧尚X7作为一款新车为何会如此受欢迎呢？
作为一款上市新车，其自然要看产品力说话，而想要突破哈弗H6、吉利博越等强势车型的重重封锁，其必然要比它们体现出更高的性价比表现。首先是价格方面，长安欧尚X7的起售价仅为7.77万，即便是顶配车型的售价也仅为12.99万，相比哈弗H6与吉利博越而言，显然在价格上有着明显优势。当然，性价比并不是单纯的价格便宜，而是在低价的基础之上拥有更好的产品表现，而长安欧尚X7做到了这一点。
作为一款大五座定位的紧凑型SUV而言，长安欧尚X5最明显的优势便是空间表现。其车身尺寸为4705*1860*1720mm，相比哈弗H6、吉利博越等车型大了一圈，因此其得以拥有2780mm的轴距表现，接近2米8的轴距使其空间表现堪比那些中型SUV，要知道汉兰达的轴距也才2790mm。而且除了内部空间足够宽裕之外，其二排有着140mm腿部空间+360°软包设计+全车42处隔音方案+33处避震解决方案，在车内可享受头等舱级的驾乘感受。
来到长安欧尚X7的前排，虽然其价位不高，但整体的用料以及做工却与十几万的车型看齐，不仅采用了怀抱式座舱设计，而且中控、内门板以及扶手区都应用了大量真皮软包材质，再辅以金属拉丝面板和玻璃面板装饰，整体而言十分精致。配置上除了常规的全景天窗、LED大灯、车联网、智能语音控制等配置外，其还搭载了自身特有几项配置，比如人脸识别、顺风耳远程语音系统、APA5.0一键全自动泊车，整体配置在同级别也颇具优势。
至于设计方面就更不用多说，其是荣获了2019年国际CMF设计大奖的SUV，是该级别为数不多获得该奖的车型。其产品设计理念源自仿生自然美学概念，中网采用了云鹰之翼的波纹形格栅设计，中网与大灯为一体式设计，配合饱满的轮廓以及流畅的线条，整体给人的感觉颇为动感。相比哈弗H6和吉利博越的设计而言，长安欧尚X7整体更显时尚动感，十分适合当下年轻消费者。
其实长安欧尚X7除了在以上方面表现不错之外，其三大件绝对是该车的一大亮点。动力方面，其全系搭载了一台长安蓝鲸系列的1.5T发动机，该发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号，拥有178PS的最大马力以及265NM的峰值扭矩，性能相当出众。与之匹配的则是由长安英国研发中心研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效率高达94.3%，整套动力高效省油而且驾驶平顺，
底盘方面，其不仅全系标配前后独悬，而且长安欧尚X7搭载了同级独有的柔性副车架，该技术源于高铁。柔性副车架的加持不仅可以降低轮胎传递到车内的噪音，而且对于车辆操控也有很大的提升，从这一点就足以看出，长安欧尚X7将10万级SUV的产品力定位抬到了一个新的高度，其不再是一味的堆配置，而是在核心技术层面做到了突破。除此之外值得一提的是，该车还拥有终身免费维护以及终身免费质保的“双免”政策，这无疑再度提升了其市场竞争力。
通过了解长安欧尚X7的颜值、空间、配置、隔音降噪、三大件来看，其产品力完全不输甚至超过了哈弗H6、吉利博越等热门SUV，再加上其拥有着7.77万的诚意起售价，它能做到上市即热销也就不足为奇了。而且抛开市场因素，单从产品力和对应的价格来衡量，长安欧尚X7算是10万左右性价比超高的一款SUV，因此网友们表示：有它不看H6！对于这款车你有何看法呢？欢迎评论区留言讨论
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