保时捷电动Taycan，15分钟充电百分之八十，太牛了

保时捷Taycan是保时捷旗下第一辆纯电动汽车，作为保时捷进军纯电动的第一步，它一直是备受期待，而且最最让人期待的它不仅是保时捷的首款电动汽车，而且是首款提出并布局800V整车电压平台、350kw快充技术的电动汽车。

我们在看看特斯拉，也仅在今年3月份正式发布峰值功率在250kW的V3超级充电桩。采用全新的超充架构方案，全新的液冷式电缆设计，与现有充电桩相比，充电时间缩减50%。但是，如果350kW快充成真，保时捷Taycan可以15分钟内充电80%，增加整整400公里的续航里程，这将会开启电动车的5G时代。

测试用的原型车现在已经出现在了各个地区，预计Taycan将会在2019年年底前在一次大型车展上公开亮相。Taycan为五座，同时保时捷官方也打算继续推出一款更宽敞的车型，下一代的macan将会成为全电动车型。但还有一个问题摆在人们面前，那就是纯电动车自燃和电池安全的问题，特斯拉也公开批评过保时捷的800V快充，不过从技术理论上来说，电压越高，则相同功率下的电流越小，电流越小，那么根据焦耳定律，各个通电设备的发热也就越少，也就越安全，如果保时捷能够解决这一问题，那么我相信在其他各个领域也能够用上。