驾驶自动挡汽车，怎么合理使用“自动启停”新车就是这样被损坏的

什么是“自动启停”

首先我们要先从意义上真正的了解什么是自动启停？就是当我们驾驶自动挡等红绿灯或者临时停车的时候，我们踩下制动器，汽车在静止后1.5秒左右发动机就会自动熄火，而我们重新启动汽车的时候，只要松开刹车或者转动方向盘，这时的发动机就会点火，我们此时只要给油就可以进步，在这整个过程中，挡位都是处于D挡的。

自动启停对汽车会存在什么损坏

对于这个疑问，可能是目前朋友们最关心的，在这里很多人可能会认为在堵车的时候，经常走走停停，发动机经常自动启停这肯定会对汽车的发动机有很大影响。正确的回答应该是，对我们汽车发动机并不会存在什么影响。因为对于自动启停来讲，它是属于热启动，短暂的停车才会运作自动启停功能，而这个时候发动机的温度还是比较高的，发动机的粘稠度还很小，所以在这里大家不用担心它会损坏发动机。而它最损坏的就是我们汽车的蓄电池，频繁的启停会缩短蓄电池的寿命。

自动启停到底能不能省油

对于省油这事，有专业人士做过实践与分析。以市区百公里路程计算，同样一台车，同一个路段，在等红灯于跟堵车时间相差细微的情况下，最后总结的是，关闭自动启停的时候汽车总油耗10.86升，而打开自动启停的时候总油耗8.46升，在这里我们明显可以看出来油耗减少了2.5升。按照普遍汽车蓄电池千元的价格计算的话，如果平均一年只开一万公里的话，这省下的油钱只够换蓄电池，明确的讲，只有每年行驶超过一万公里以上省下的油钱才是真正的省钱。

自动启停有哪些情况下不会工作

比如在坡度大于10度左右、水温过低、方向盘没有打正、档位不在前进挡、以及汽车蓄电池电量过低的时候，对于以上这些自动启停功能都不会工作的。说到这里大家一定要切记：在雨中行驶的时候不要开启自动启停，因为在积水比较多的情况，突然的发动机启停，可能会导致积水进入气缸，最严重的话可能会导致发动机报废，也就是大家经常听到的水车。

总结：说到最后，自动启停这款技术的出现，虽然很多人对于它不是很喜欢，但终究它的利还是大于弊，不管是在节能还是节油上面，这些都是很明显的。重点就是对于现在堵车的朋友，自动启停会减少汽车的积碳，对发动机有很好的帮助。看完之后，此时的你还会关闭自动启停吗？

内容来自腾讯新闻