指南：购买汽车取决于三大部分。这是古老的说法。该发动机与驾驶的安全性，经济性和乐趣直接相关。它使无数潜在的所有者非常纠结。在比较流离失所问题上，似乎很难。这也说明了一个问题，发动机的质量可以直接决定买家的购买欲望。因此，为了使自己的汽车销售很多，许多国产汽车通常将发动机分开进行宣传，并希望吸引更多的消费者购买。众所周知，马自达和本田发动机的技术被认为是强大的技术。前者被称为科学和工程人员，后者被嘲笑购买发动机。然后，两者的力量似乎很不寻常。谁更好？往下看 - 擅长制造发动机，这是强大的本田和马自达？技术员：吹牛。
事实上，作者就上述问题咨询了很多汽车技术人员。他们是汽车评估专家或发动机技术学士学位。他们都同意虽然本田在中国建立了一个完整的汽车研发机构，但在发动机制造领域，马自达仍然比本田更强大。只是本田的宣传非常强大，甚至一些4S店也总是将本田的发动机技术列为世界第一。下面，作者将列出所知道的几点。
首先，我们来谈谈本田的funtec技术。事实上，本田2.4已经成为直喷发动机和i-VTEC的组合，再加上一些低摩擦技术，这使得油耗更加强大。它是从旧的vvti引擎修改的VCM。它专为中国市场设计。可变气缸是一个特征，加速线性度更好，发动机噪音更小。你知道，本田曾经是世界上最大的摩托车制造商。在发动机构造领域，几乎所有这些都是机动车辆。本田可以做到。早在20世纪80年代，F1赛车所携带的Earth Dream发动机就在现场，当时的本田发动机也是众所周知的。
此外，本田发动机的最大特点之一是使用缸内直喷技术，该技术允许发动机均匀地喷射混合物以最大化汽油在发动机汽缸中的燃烧。结果，您可能会发现这种现象。本田的车明明的排量并不大，但动力表现似乎非常强劲。 飞度也是一个例子。此外，Earth Dream引擎实际上是动力总成系统的一个变化。发动机和变速箱的更换类似于大众汽车的“黄金伙伴”。
发动机已经经历了发动机油的大规模增加，这让无数的本田车迷感到寒冷。没有办法强迫它。 1.5吨涡轮增压发动机只能选择相当长的时间。虽然第10代雅阁的销量在中国一直在增加，本田知道涡轮增压发动机确实存在缺陷。因此，国外版本的金牌动力组合2.0T + 10AT尚未引入国内雅阁。
然后谈谈马自达的科技人员，因为马自达的宣传和营销努力不如丰田和本田，所以马自达也被称为宅男，技术之家。而且，它的蓝天引擎也有很多引人注目的地方，马自达仍然不知道用这种引擎带多少记录。在过去，每个人都认为汽油不能用于液压，但顽固的马自达解决了世界的技术问题。令许多专家惊讶的是，马自达的发动机在压缩比方面具有良好的性能，因此可以说没有汽车。海外版蓝天发动机的创造，汽油发动机的最高压缩比达到了14：1，而国内是13：1。除了马自达，没有人能做到。由于热效率更高，燃料消耗大大降低。带来强劲的低扭矩输出和卓越的燃油经济性。发动机大师，马自达和本田谁更强？知情者：吹牛。
从各种数据分析来看，马自达的2.0L 创驰蓝天发动机的油耗仅相当于其他1.5L发动机的油耗。与此同时，由于马自达的良好调整，东瀛宝马的称号也深深植根于人心。与本田地球发动机系列不同，Chuangchi Blue Sky发动机的稳定性也非常高。过去几年没有太多的石油增加和严重的碳沉积。由于发动机的压缩比太高，气缸中的压力太大，并且更可能引起气缸爆炸。马自达发动机爆炸的情况似乎为零。
结束语：然而，马自达的主要控制是强大而强大的动力输出。宝马恢复了真正的道路感觉。马自达恢复纯粹的驾驶乐趣。因此，与本田发动机的超静音特性相比，马自达特意订婚。它像一条油炸街道的发动机声音一样，让一些中年人怨恨不已。由于马自达对喜欢驾驶的年轻人群感到满意，即使发动机技术良好，马自达仍然没有销售，本田的一些当地经销商经常避免沉重的负担，促使本田的发动机技术成为世界第一，更多一点吹牛成分，转移人们对低配置的怀疑。对于本田和马自达的发动机技术，
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