相信不论有没有计划买车，只要到达了合适的年龄，有空闲的时间，很多人都会去驾校报名去考上一本驾照，毕竟驾驶技能在现在这个社会还是非常有用的，会不会开车也能直接决定很多事情的便捷性，所以现在考驾照的人可是越来越多，就算汽车的交易量下降，报考驾照的人数也不减一点。所以国家对于驾考这方面的重视程度也在随着时间而增加，很多驾考科目已经变得越来越严格，项目也是越来越贴近生活和实际，变得实用性更加强和广泛。所以对于那些早就考了驾照的人来说，可能心里也会庆幸自己考得早，不像现在这样越来越难。所以说到这一点，现在科目二又要增加四个项目了，看看如果让当时的你来考，你能过吗？
科目二原本是五项，我们都知道，就是侧方位，上坡，直角转弯，S路和倒车入库。这几个项目相信各位平时连车的时候可是铆足了劲去练的，还练得有瑕疵，总是挨教练的骂。但是现在的科目二就不可同日而语了，增加四个项目后，整个难度相当于翻了一倍，容错率变得更低了。而至于为什么科目二要增加项目，很多人分析认为，科目二本身的项目就太少了，导致很多司机出了驾校很长一段时间，还是对于生活中一些很常见的驾驶情况非常不熟悉，要么导致车辆受损，要么导致重大事故。所以科目二的完善也是势在必行的，但是话说回来，这四个项目对于现在的老司机来说可能也并不难，我们一起来看一下吧。
第一个就是摸你高速公路取卡。这个考试项目的实用性还是非常强的，我们平时上高速的时候，要么就是经过人工收费岗亭取卡，要么就是操作机器，按钮取卡。但是不管哪种方式，对于车距的掌控还是很有要求的，现实中就出现很多车主因为间隔距离太远，导致取不到卡，这样一来非常耽误时间，降低效率。那么考试的时候就需要找准点位停车熄火取卡，然后再发动汽车开出就行了。
第二个项目就是模拟隧道行车，个人认为这个项目出得还是比较不错的，需要车速和车灯的同时控制，对于车道的把控也有要求，应用性还是很强的。
第三点就是限宽门，这个项目也可以很好培养司机的距离意识，让司机对于自己的车宽有一定的预估准确性，反观生活中很多因为宽度估计错误，而被石头或者水泥墩挤了的情况，这个项目的设立确实也有一定的必要性。另外在会车的时候，也是需要对于车宽有准确的判断的。
最后一个项目就是窄路掉头了。我们平时似乎经常看到很多司机在窄路上面掉头，前一下后一下，始终摆不好自己的位置，然后导致掉头失败，与此同时道路两个方向都挤满了车，不光对于交通情况有影响，车主本人也是急得要命的。实际上通过驾校的训练以及科目二的考试，也可以让很多人对于窄路掉头这样的操作更加熟练。所以这个项目也不错的。那么以上这么多项目，如果让当时的你去考，你能考过吗？
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