加油还等油枪“跳枪”？不懂正确的加油方式，车坏10次都不可惜

很多人对于汽车的保养都有自己的一套方法，但是也有很多人想好好用车，却不知道怎么好好保养车。于是时间一长，就发现自己的车跟别人的车差异不小。曾经有就网友向小编反映过，自己跟邻居同时买的一辆车，开了五年之后，自己的车况要比人家差多了，动不动就出现一些小问题需要维修，弄得自己烦不胜烦，而邻居的同款车型，却每天开着十分省心，实在都是一样的车，按道理质量上不会有差异，那么到底是差在哪里呢？这就是汽车日常养护做得到位以及不到位的区别了，确实汽车是为人服务的，但是掌握一个良好的用车方法也未尝不可，毕竟修车不是别人修，是要你花费时间精力的，所以多学习一些用车养车方法也是比较有必要的。

所以我们今天要讲的就是关于汽车加油方面的，很多人都要问，为什么加油还要说，这么平常的一件事情，难道还有什么技巧可言？实际上还真有一些需要注意的地方，从每个人每次加油的量就能看出，很多人都喜欢一次性加满油，但是另外一部分人或许就只会加一半油，今天我们就来说说正确的加油方式，不懂的话，车坏10次都不可惜！

首先关于加油，不要等到仪表盘上的加油警报灯亮了再去加油，最好的情况是等油箱的剩余油量大概在4分之1左右的时候，去加油就行了。另外加油的时候也别一次性把油箱给加满了，大概加个油箱8成的量是最好的。那么为什么加油不要等加油警报灯亮起再去呢？因为邮箱里面有一个油泵，在油泵工作的时候会产生热量，一般情况下油泵都是被汽油所覆盖的，这样对于降温是很有帮助的，如果警报灯亮起，则代表汽油位置低于油泵位置，油泵会出现过热的情况，这样一来，油泵的寿命就会被缩短。

而加油太满的话，倒是不会损坏汽车或者零件，只是会在平时开车的时候稍微增加一些油耗，不在乎的车主也可以加满。那么关于油枪“跳枪”的问题，有什么相关的说法呢？实际上很多油枪都是“油气回收枪”，这样的油枪一般会再加油的时候，同时回收油气，毕竟作为有害气体，对人体也是有损害的，汽油本身的挥发性也决定了这种多余的油气必须要通过油枪回收。一般回收的量也不大，也不是所谓的偷油，1000块钱的油可能会回收1块钱左右的当量汽油。

所以对于汽车本身有害的加油方式，往往就是等待油箱警报灯亮了以后再去加油，而平时加油加满并不会造成什么损坏，只是会增加油耗罢了，所以一般加油不需要等待“跳枪”，加满油并没有什么好处，一次性加到7-8成油箱的油就行了。