随着我国汽车工业不断进步,很多经济条件不错的家庭,都会购买一辆汽车作为自己的代步工具。老话说得好,现在买一辆车很容易,但想要养活一辆车并没有那么简单。我们在买车之后,需要对它爱护有加,如果没有一个良好的用车知识以及正确的保养习惯,你的爱车根本坚持不了几年时间。相信很多车主,对积碳这个词并不陌生,积碳是指发动机上的积碳,在发动机做工时,有时候因为堵车原因,导致汽车燃烧不够充分,最好形成了一种胶状物粘在发动机内壁。
一旦汽车上出现积碳后,会对汽车造成极大的危害。一、降级汽车引擎功率,导致汽车越来越没动力;二、导致汽车油耗增加,加重车主的经济负担;三、会冷启动困难,不容易打着火;四、一旦燃烧室内的积碳过于严重,还会引起气缸爆震,对活塞以及曲轴造成极大损害;五、当汽车形成积碳后,尾气的排放也会超标,在年检时很难通过,甚至会导致年检不合格。举例出这些积碳的危害,也是为了让大家知道避免出现积碳的重要性。
那我们如何知道,在我们的汽车内是否有积碳呢?一般情况下,只需要把节气门拆下就能看清楚积碳的程度,但对于气门积碳的诊断却十分复杂。很多修车师傅都是把发动机拆开,在检查十分出现积碳,这样的办法十分直观,但比较耗时耗力,而且这样反反复复的拆装,还会影响到汽车的性能及寿命。如果在一些高档修理厂,一般都是采用内窥镜来观察积碳,但目前这种方式还不是很广,只有个别修车厂才配备了这种设备。
很多人在碰到积碳时,根本不知道如何处理,有一位老司机摸了8年方向盘才知道,积碳根本不用高压冲,用一笨招就能净如新。这个笨招就是多跑高速,经常跑高速可以利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。此外,提高换挡的转速也可以起到这种效果,把原来转速2000时换挡变成2500转换,不但可以防止积碳形成,还能提高汽车动力,也避免了换挡转速过低所带来了的爆震,从而起到保护发动机的效果。
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