怠速指的是发动机一种工作状态，一般是打着火后油门完全松开，让发动机自然运转的状态。每辆车的怠速转速都不同，同一辆车的怠速还受天气以及发动机温度影响，一般气温低和发动机温度低时比气温高和发动机温度高时怠速的转速高，怠速时间也比较长。怠速的目的是让水温升高，发动机迅速达到正常工作温度，同时润滑油也把每个齿轮浸透了减少发动机磨损。随着水温和发动机温度升高，怠速转速会渐渐回落，最后回到正常的转速。
1. 长时间怠速会不会伤车呢？
长时间怠速不会伤车，但并不代表可以长时间的怠速，怠速时发动机转速低，进气速度慢，到气缸的进气涡流弱，气雾混合度低，燃料燃烧不完全，导致发动机积碳增多。气流速度慢积碳又排不出去，就积攒起来了。特别边开空调边怠速，发动机负荷变大了，燃烧就更加不完全了，更能加剧积碳的产生。其实积碳也不是那么可怕，清洗一下就可以了，因为我们正常用车时也会产生积碳的并且早晚都要清洗。我们平时多清洗一下就不会有什么影响了，长时间怠速和正常怠速区别就这么点，我们只要根据自己的情况用车就好了啦。
2. 是不是怠速时间越长越好？
当然不是啦，怠速到了一定程度后再继续怠速就没什么意义了，再继续怠速不但浪费燃料还会导致发动机的积碳增多。如果积碳不能及时清洗还会影响到之后燃料的燃烧效率，对汽车的性能也有一定的影响。因此并不是怠速时间越长越好。
3. 怠速多少转是最好的？是越高越好还是越低越好？
汽车怠速就是为了保证不熄火且能够平稳运转，在满足这两个条件的前提下就是转速越低越好。有人说自己的车怠速才五六百转，是不是有问题。只要发动机能平稳运转，既不抖动也不熄火就是正常的。怠速越高就越费油，怠速越低就越省油。大多数的车怠速都是在600~850转之间，其中又以700~800转的车居多。
4. 怠速可以设置低一点吗？
当然是不可以了，发动机的气缸运转分别有吸气、压缩、做功、排气四个冲程。四个冲程中只有做功冲程产生动力，其他三个冲程靠惯性运转，转速太低会导致惯性不够，进一步引起·发动机熄火，即使不熄火发动机抖动也会非常厉害，因此怠速时发动机的转速不能过低。以前的化油器车可以调整怠速，既可以调高也可调低。但现在的车调不了，现在的车都是设置好了，由发动机电脑控制。出厂时设置了之后就改不了了，如果变高或变低了，都是产生了故障导致的，需要及时维修。
发动机怠速过高、过低、怠速抖动等故障，可能的原因很多。最常见的是火花塞点火能力下降、气缸有积碳、进气管路有漏气或堵塞等，都会影响到发动机怠速。只要平时在发现怠速不对劲时检查一下就可以了。
联系客服
