开车也可以说是一个有技术含量的,在开车的时候不仅要熟悉车上每个设置的功能,还要会合理使用。有的人考驾照的时候就经常不过关,拿到驾照后也不怎么敢上路,毕竟现实路况会更加的复杂而且突发情况较多,一不小心就有可能出现意外事故。就拿后视镜来说,“超车看车头,会车看车尾”是啥意思,很多新手都不懂,难怪车技那么差。
首先我们先来说说超车,很多车主开车的时候都遇到过前车开车速度较慢的情况,这个时候如果我们有事,就会选择超车。但是超车是一个技术活,一不小心可能就会出现事故,所以就有了超车看车头这句话。在超车的时候,我们只有等到对方的车头在后视镜里出现,才能看出来自己的车子和对方的车辆大概的距离,这个时候在回归我们原来的车道上,才可以避免出现剐蹭,提高超车的安全程度。
然后我们再来说说会车看车尾,一般在比较窄的路段上会出现会车的情况,这个时候不要觉得两个车的车头错开就万事大吉了,如果后视镜没有出现对方的车尾,就不要着急将车往路中间开,否则非常容易出现车尾相撞如果旁边的道路情况不好是个山里,有可能会出现车毁人亡的情况。所以在会车的时候要看车尾,这样开车的时候才会更加安全,可是很多新手都不懂这些,车技差不说,还非常不安全。
除了超车会车有技巧要记牢之外,后视镜在使用的时候要将它调整到合适的角度,通常都是让车身在镜子里显示一半,让地面显示一半,这样才可以看到车辆侧方后方更多的视野。但是不管是新手司机还是老司机在开车的时候都会感觉,将后视镜角度调整的再好,盲区依旧比较大,开车的时候老司机有时候也会和新手一样,出现不敢倒车不敢变道不敢超车的情况。安全程度较低,出危险的风险较高,一不小心可能就是车毁人亡的惨剧。
为了提高后视镜的可视范围,减少盲区,提高开车的安全性,有的高档汽车上会花几千块钱配置外侧曲率较大的后视镜,它可以折射更多的范围,让驾驶员在开车的时候可以更加安全方便。普通的后视镜上虽然没有经过特殊处理,但是可以通过几十块的小圆镜来解决问题。小圆镜的曲率可以达到150,能将可视范围扩大两倍以上,而且360旋转几乎无盲区无死角,在开车的时候更加安全可靠。
此外小圆镜还有防雨的功效,在雨天的时候镜面不会被雨水打湿,保持较高的清晰度;而且还有防眩目功能,在遇到强光的时候可以保证驾驶员也有叫不错的视野,可以有效地提高开车的安全性。所以想要车技提高,除了要懂“超车看车头,会车看车尾”这句话,还要更好地消除盲区。
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