1)石质路堑边坡应采用光面或预裂爆破技术施工，严禁采用大药量的洞室爆破，以降低爆破对边坡稳定性的影响。
2)石质路堑开挖应自拉槽的两端首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进。拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3～5m范围内必须采用光面爆破，光爆坡面要求竖孔炮眼的间距不大于1m，炮眼深度应以不影响坡面的稳定性为原则进行专项设计。
3)光爆后，应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖2～3m 后，对新开挖边坡刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设置或采取相应技术措施后，确保安全时可考虑予以保留。如因过量超挖，应用浆砌片石补填超挖部分。
4)石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计石质路堑开挖及防护标高10～15cm，装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。
5)石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟底略低于坑洼底，使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟连接。如渗沟低于边沟则应在边沟底设置复式渗沟；渗沟由填方路段引出，渗沟应填单级配碎石或砂砾。
6)石方路堑的路槽底面标高，应符合设计图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或级配碎石填平并碾压密实稳固。
7)未风化坚硬的岩石路基超挖部分或高低不平部分，应采用级配碎石或无机结合料稳定碎（砾）石等材料作整平处理。
8)严重风化软质页岩、千枚岩等路床应超挖20～40cm，超挖部分应采用级配碎石或无机结合料稳定碎（砾）石等材料填筑。
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