如果不献身给一个伟大的理想，生命就是毫无意义的。 ――何塞·黎萨尔
自古以来，中国就是一个从来不缺乏杰出人才的国家，中国历史上出现过无数位为祖国为人民谋幸福的仁人志士。而有些人生不逢时，空有一腔热血无处施展。但是为了祖国的发展，仍有一批又一批的爱国人士不愿被现实打败，他们在逆境中寻找机会，给祖国人民带来一次又一次的惊喜。
如今大名鼎鼎的波音公司基本覆盖了全世界70%的飞机生产制造，是全世界最有实力的飞机公司，中国大多数飞机也是从波音进口的。但很多人不知道的是“波音之父”是一名中国人，他在波音岌岌可危的时候成功制造出第一架可供军用的飞机，将面临倒闭的波音一把拉了回来。回国后他致力于中国飞机的生产制造，中国第一架轰炸机就出自他手，他就是王助。
可能很多人都没听过王助这个名字，根本不知道他是做什么的。而在美国王助的名字可谓是家喻户晓，他为美国波音公司做出的贡献是无可匹敌的。王助出生在河北，是个土生土长的中国人，那个年代的中国积贫积弱，一切发展都很落后。王助的父亲是一位特别重视先进知识的人，他知道只有先进的技术才能救中国。因此王助从小就被父亲安排到一家海军学校学习。
王助学习特别用功，从没让父亲费心过，当时正值清政府在全国范围内选拔公费留学生，王助的父亲觉得这是一个很好的机会，便让王助参加了这次选拔。其实王助的父亲也是考虑了很久才做出这个决定的，这次出国留学要好几年的时间，路途遥远，可能会发生各种各样的意外。但当时的中国正是需要外国先进技术的时候，只要能学到东西，一切都是值得的。
去英国后王助在阿姆斯特朗海军大学学习军舰生产制造技术，留学期间他包揽了学校各种第一名，两次拿到学校全额奖学金。很多人都以为王助会成为一名优秀的军舰设计师，毕竟王助在16的时候就担任过中国海军军舰的总设计师，但一次偶然的机会让他与飞机结缘。
在英国留学期间，一位英国同学曾邀请他参加一场飞机试飞活动，当时的王助有幸乘坐了一次飞机。这是他第一次感受坐飞机的感觉，也是他第一次见到真正的飞机。那种在天空自由翱翔的感觉让他深深着迷，他决定转向学习航空飞行专业。
当时莱特兄弟发明第一架飞机后，飞机制造在全世界如火如荼地进行着，虽然真正制造出能载人飞行的飞机并不多。但像英国这些先进的国家已经有了自己真正的飞机，而中国人还没见过飞机长什么样，这也是王助决定学习航空飞行专业的一个重要原因，他想为中国制造一架飞机。
后来王助前往美国麻省理工学院学习，当时美国航空飞行专业只有不到十名学生，其中两位就是中国人，一个是王助，一个是他的好朋友巴玉藻。王助潜心研究飞机飞行原理和制造工程，不到一年的时间，他就拿下了麻省理工航空飞行专业的硕士学位，而当时的他也就18岁，他是第一个拿到麻省理工硕士学位的中国人。
从麻省理工毕业后，王助成了美国各大航空公司炙手可热的人才，当时的波音公司为了留住王助就让他担任飞机制造的总设计师。因为当时的波音公司面临各种挑战，生产出来的飞机性能不稳，技术人员不够，资金周转困难。王助成为总设计师后开始全面考察波音公司飞机的各项性能，他很清楚这些飞机有什么缺点，这对他来说也不是什么难事。
一个月后，王助设计出了第一架水上军用飞机，这让所有人感到无比惊讶，一个中国人用一个月的时间设计出了一架飞机。为了测试飞机的性能，波音公司联系海军基地前来试飞，试飞的飞行员告诉所有人这是他见过最稳的一架飞机，不管是起飞还是降落都没有任何风险。随后海军基地在波音公司订购了50架这样的飞机，波音公司也因此赚了一笔横财，资金问题也全部解决。
此后波音公司走上了发财致富的道路，王助也被尊称为“波音之父”。本以为王助会永远留在波音，凭他的技术和实力在波音发家致富是没有任何问题。而此时的王助选择了回国，他知道自己留学的目的就是为了救国救民，他必须回到中国。
最让王助心寒的是当时的波音公司在知道王助要回国后一改之前对他友好的态度，就连飞机试飞都不让他参加，他们怕王助把这些先进的核心技术带到中国，而事实上这些飞机都是王助生产的，这里面没有他不了解的东西。思考一番后王助写下了辞职信，毅然回到中国。
回国后的王助向政府申请成立一家飞机制造厂，当时中国政府资金乏力，要成立一家飞机制造厂更是难上加难的事。在王助的再三请求后，政府拨了一些资金给王助，但这些钱根本不够成立飞机制造厂。王助找遍了所有能找的人，说服他们投资赞助飞机制造厂，在王助的努力下飞机制造厂终于建成了。
虽然厂子已经建成了，但生产飞机要用的原料、技术、资金又成了问题，面临这些困难，王助决定就地取材，他用现有的材料代替国外飞机制造的材料。而他发现这些材料的性能比国外的还要好，几个月后中国第一架轰炸机诞生。王助的成就震惊了国人，中国人有了自己飞机，这架飞机后来还被用于战场上。
很多人不知道的是“两弹一星”钱学森就是王助的学生，可以说没有王助就没有钱学森的成就。王助曾给政府写信力荐钱学森，他认为钱学森是中国不可多得的人才，以后必能有所成就。而钱学森也没有辜负王助的一片期望，他为中国航天事业做出的贡献至今也没人能超越。
没有王助就没有今天的波音公司，没有王助就没有钱学森的成功，王助为中国航空事业贡献了自己的一生。而今天却没有几个人知道王助的名字，他应该被每个中国人记住，他是祖国人民永远的英雄。
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