本次5款车四驱版本最低配均为2.4L或同等排量车型，在对比中
雪佛兰科帕奇2.4L手动挡成为了乞丐版，其实与
欧宝安德拉相同都是韩国大宇的车型，不过入门级车型的配置的确不够丰富，如果对这款车有兴趣的话完全可以考虑3.2L车型，不仅动力提升明显而且配置上也要丰富不少，一个切实的例子：
成都车展中我们7人乘坐
科帕奇动力上没有明显吃力；另外
旗舰车型27.58万对于一台7座
进口车来说有一定吸引力。而配置及性能最为出色的要数
科雷傲，同样是
进口车的
科雷傲售价在5款车中最高但各项的评比也都名列前茅，虽然它的外形可能突然难以接受，虽然它是一台在韩国生产使用
日产技术
悬挂雷诺车标的血统混杂的车辆但是其能力我们不能否认。
丰田RAV4在人性化配置方面同样也比较到位，空间动力表现都不俗。
指南者的其实算一款比较纯粹的车了，粗犷经典的品牌和优秀的燃油经济性才是它最吸引人的地方。
途观低配车型虽然配置不算丰富，但是最能体现机械与电子科技，丰富的选装包是个不简单的选择题，配置单取舍也在和兜里的银子仅仅挂钩，只是加价现象让很多消费者感到反感。(文
汽车之家 张可)
