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这是法拉利488,谈到跑车,就算不懂车的人都能说出来几个名字,什么法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等,像这样的主流品牌大家耳熟能详,但是也有一些跑车,非常的小众,曾经听说过,但是没见过,而且价格也不便宜,Artega GT就是这样一款跑车,看到这个名字,很多人感到很陌生,也许有人会这样说,别说见过,听都没听过。
这款跑车名字叫Artega GT,是德国跑车品牌,该车是阿斯顿马丁前设计师Henrik Fisker设计,大灯像阿斯顿马丁也就不足为奇了,毕竟和马丁是同一个设计师,所以外形能找到阿斯顿马丁的感觉。这跑车在国内很小众,当时国内引进了5辆,其中一辆已经变成了僵尸车了。
除了蓝色,还有黄色、红色、绿色,其实还有一辆,就是下面这一辆。
Artega GT,这个GT是Gran Turismo的缩写,是意大利文,英语是Grand Touring,意思是伟大的旅行。车门无边框,内饰也是大量的真皮包裹,不过档杆像老款奥迪A6。
中控比较简洁,而且是大量真皮包裹,整体做工比较精致,方向盘带有换挡拨片,中央的液晶屏是德文,用的是大众3.6升VR6发动机,最大马力296,百公里加速不到5秒,最高车速超过270公里/时,当时的竞争对手是保时捷Cayman S 这个级别的车,不过这款车命运很短暂。
这是国内五辆的其中一辆,车上都是灰尘,现在已经变成了名副其实的僵尸车了,小众跑车不可怕,可怕的是工厂都不存在了。2007年模型概念车在日内瓦展示,2008年量产版首次在日内瓦正式亮相,同年10月开始生产,2009年春季开始销售,售价7.5万欧元,国内200万,当时计划年产500辆,不幸的是2012年7月公司申请破产。
2012年9月,Artega GT正式停产,目前没有恢复生产,像这样的小众跑车,后期维修保养是难题,一旦坏了就很麻烦。
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