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黄晓明曾经的座驾。黄晓明曾经说过,从小的愿望就是可以买很多车,成名之后日进斗金,他的愿望实现了,这辆兰博基尼盖拉多曾经是黄晓明的座驾。这是他当年花500多万人民币购买的软顶敞篷跑车,后来开了7600公里就卖掉了,如今这辆车已经9岁了,变成了烫手山芋,不好卖。
兰博基尼Gallardo盖拉多,这是2门2座软顶敞篷车,当年是兰博基尼入门级超跑,虽是入门级,但性能不俗,5.2升V10发动机,4秒内就能破百,后来开了7600公里就卖掉了,之后又易手,按道理来说,这车是名人的座驾,比普通的车要好卖才对,事实上并不是这样。
兰博基尼盖拉多刚上市三年就卖了8588辆,是当时最畅销的跑车之一,从2003到2013年,所有的盖拉多型号共卖14022辆,包括软顶敞篷,因为同款车太多了,加上易手好几次,如今越老越难卖,富人看不上,穷人买不起。
车龄接近9年了,属于老牛,有钱的看不上,没钱的买不起。如果把车比喻成房子,普通家轿相当于商品房,这盖拉多就相当于别墅,单价高,入手容易出手难,毕竟市场空间有限,何况车和房还不一样,汽车还是消耗品,就算是二手车也要好几百万,对普通人来说,花百万买一辆只能乘坐2人的跑车,显然不是明智的选择,其次就是能买起还要能养起才行。
跑车个性拉风,除了一些限量版和特别版,一般的跑车保值率都不高,因为二手车愿意接盘的人少,买新车的多为富二代,新鲜劲过去,开开就卖了,然后继续买新款,国内玩跑车的大部分都是这样,买老旧跑车的人考虑的问题就多了,买手里还能开几年?是否能养起?
车越老越难养,前几任做个日常保养就行了,但是9年的老车就不一样了,很多易损件说不定要更换,这不是一笔小数字,豪车贵,保养也是水涨船高,虽然有名人效应、还有黄教主当年的亲笔签名,但是金钱面前,什么效应都减弱了,追捧的人多了就是名车,追捧的人少了就是车名。
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