黄晓明的跑车，开7600公里就卖了，如今易手几次，有这张纸也难卖

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黄晓明曾经的座驾。黄晓明曾经说过，从小的愿望就是可以买很多车，成名之后日进斗金，他的愿望实现了，这辆兰博基尼盖拉多曾经是黄晓明的座驾。这是他当年花500多万人民币购买的软顶敞篷跑车，后来开了7600公里就卖掉了，如今这辆车已经9岁了，变成了烫手山芋，不好卖。

兰博基尼Gallardo盖拉多，这是2门2座软顶敞篷车，当年是兰博基尼入门级超跑，虽是入门级，但性能不俗，5.2升V10发动机，4秒内就能破百，后来开了7600公里就卖掉了，之后又易手，按道理来说，这车是名人的座驾，比普通的车要好卖才对，事实上并不是这样。

兰博基尼盖拉多刚上市三年就卖了8588辆，是当时最畅销的跑车之一，从2003到2013年，所有的盖拉多型号共卖14022辆，包括软顶敞篷，因为同款车太多了，加上易手好几次，如今越老越难卖，富人看不上，穷人买不起。

车龄接近9年了，属于老牛，有钱的看不上，没钱的买不起。如果把车比喻成房子，普通家轿相当于商品房，这盖拉多就相当于别墅，单价高，入手容易出手难，毕竟市场空间有限，何况车和房还不一样，汽车还是消耗品，就算是二手车也要好几百万，对普通人来说，花百万买一辆只能乘坐2人的跑车，显然不是明智的选择，其次就是能买起还要能养起才行。

跑车个性拉风，除了一些限量版和特别版，一般的跑车保值率都不高，因为二手车愿意接盘的人少，买新车的多为富二代，新鲜劲过去，开开就卖了，然后继续买新款，国内玩跑车的大部分都是这样，买老旧跑车的人考虑的问题就多了，买手里还能开几年？是否能养起？

车越老越难养，前几任做个日常保养就行了，但是9年的老车就不一样了，很多易损件说不定要更换，这不是一笔小数字，豪车贵，保养也是水涨船高，虽然有名人效应、还有黄教主当年的亲笔签名，但是金钱面前，什么效应都减弱了，追捧的人多了就是名车，追捧的人少了就是车名。