导读:2250万起的法拉利拉法,2个月在国内卖了26辆,这车不是卖完了吗?怎么还在卖呢?这些豪车都卖到了哪些省市?
拉法有硬顶版和敞篷版,硬顶版全球限量生产500辆,敞篷版限量生产210辆,这里有必要说一下,硬顶版原计划生产499辆,2016年8月31日宣布生产第500辆,后来以拍卖的方式出售,最终拍卖750万美元,所有收益都归National Italian American Foundation基金所有,所以硬顶是500辆,硬顶500+敞篷210=710辆。在很多人印象中,这车似乎好像大概差不多卖完了,非也。
2019年1-2月,法拉利拉法在国内销售26辆,2250万人民币只是起步价,不包括选配和定制,二三千万的豪车,2个月就卖了26辆,消费力惊人。
2019年1-2月总销量,虽然现在是3月份,但是目前还没有到月底,所以没有3月份。2月份的销量不如1月,可能是因为过年吧,2019年2月4号是除夕,大家都忙着过年,所以销售量不如1月。不是说这车早已卖完了吗?怎么是在售车型呢?是不是搞错了?
国内多个权威网站显示拉法是在售车型,所以搞错的几率基本可以排除。如果是停售车型,指导价和成交价会显示“停售”,我们再来看看另一家网站。
从网站的滚屏可以看到不少人的报名动态,购买法拉利的限量版是有条件的,拉法不同于法拉利488有钱就可以买,所以拉法注定属于少数人,那么这26辆都卖到了哪些省市呢?
2019年1月份,拉法在国内销售15辆,其中安徽省1辆、北京市4辆、福建省1辆、辽宁省3辆、上海市2辆、江苏省1辆、山东省1辆、云南省1辆、四川省1辆,1+4+1+3+2+1+1+1+1=15,2019年2月份法拉利拉法在国内销售11辆,其中上海市5辆,北京市1辆,辽宁省2辆,还有3辆不详。
硬顶拉法2013年6月开始生产,敞篷版2016年10月生产,之所以在售,有可能给中国市场的名额还没有用完,大家说有没有一种可能“秘密”增产了?
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