看到这辆车不少人感觉陌生,车标里面是狮子,但不是法国标致,狮子外面的圈好像以前的凯迪拉克,看外形这不就是别克荣御吗?别克为什么要用霍顿的车标呢?霍顿在中国的名气不如别克大,难道是为了低调故意用的霍顿车标?其实这辆车就是霍顿,外形和别克荣御是一样的,国内的别克荣御就是换标霍顿,一样的车为什么要挂不同的车标呢?
这是别克荣御,现在停产了,别克荣御是针对中国市场而引进的澳洲品牌霍顿,上市后销量不太好,最后停产了,一样的车为什么要挂不同的车标呢?下面我们就以别克林荫大道来举例吧。
看外形不少人会把这辆车当成别克林荫大道,同款车在澳洲用霍顿车标,在中国用别克车标,在美国用雪佛兰车标,其实车型是一样的,基本是没有什么区别的,如果非要说区别,那就是中网不一样,轮毂不一样,如果把霍顿比喻成一个人,就是换个发型,换双鞋而已,人还是那个人。
看车标这是雪佛兰,其实也是霍顿的换标车,车标并不是自己加上去的,出厂的时候就是雪佛兰车标。众所周知,雪佛兰、霍顿、别克、欧宝,都是通用旗下的品牌,一样的车型通用会在不同的国家用不同的车标,目的明确,让大家更容易接受。
一样的车型,在中国用别克车标,之所以不用霍顿车标就是因为国人对霍顿这个品牌太陌生了,很多人知道别克,不知道霍顿,用别克的标都停产了,何况是霍顿?通用旗下很多车型都是一样的车不同的标,比如说欧宝,欧宝的车会贴上别克、霍顿、沃克斯豪尔、雪佛兰等车标卖到世界各地,同理,别克的车也会贴欧宝的车标卖,不少人去欧洲游玩,说欧洲很少看到别克,其实只是把别克换成欧宝车标而已,因为一样的车,贴欧宝在欧洲就好卖,贴别克就不行,在中国也一样,贴欧宝卖不掉,贴别克就容易卖,所以必须因地制宜,投其所好。
国内的迈巴赫S680其实就是国外版S650,为什么要把5变成8呢?因为中国人喜欢6和8,6代表顺,8代表发,所以迈巴赫就把S650变成了S680,其实和换标车是一样的道理,就是投其所好。
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