中国有很多法拉利,您知道中国法拉利之父是谁吗?中国法拉利之父是李文辉,左边这个人就是,右边是李文辉的妻子陈少霞。陈少霞是谁?如果您看过陈小春版的《鹿鼎记》,您一定知道双儿,鹿鼎记中的双儿就是陈少霞扮演的。27年前,法拉利还没打算进入中国市场,在李文辉的推动下,法拉利尝试性地来到中国,结果一发不可收拾。
1993年,很多国际大品牌没有进入中国市场,包括法拉利。那时候不少人的目标是买辆摩托车,梦想大一点买辆私家车,像法拉利这种超跑很多人根本就不知道,就算是知道,也是想都不敢想。那时候法拉利根本就不相信中国人能买得起,但是,李文辉眼光独到且久远,他认为,这是暂时性的,他想把法拉利带到中国大地,说做就做。
1993年,李文辉单枪匹马来到法拉利总部,他告诉法拉利高管,他想取得法拉利中国代理权,要把法拉利带到中国。当时法拉利没打算开拓中国市场,考虑了一下,对自己没有坏处,反正也没人申请,既然有人愿意做,那就尝试一下吧。1993年,一辆红色法拉利348TS出现在中国人眼前,当时所有的人内心都没底,既然来了,当然希望卖掉了,但是希望归希望,心存疑虑还是有的,中国人有能力消费法拉利吗?之所以这样想,是因为法拉利太贵了。
1993年,一辆法拉利要十几万美元,那时候中国人均可支配收入2577人民币,一年才2500多元,十几万美元对老百姓来说是天价,就算有人能买得起,也未必愿意买,毕竟坐的人少,不实用,价格贵,后来李晓华把这辆法拉利348留下了,引起不小的轰动,因此,李晓华成为中国第一位法拉利车主。
李文辉是首位主动要求代理法拉利的人,时至今日,他依旧是法拉利的代理商。在香港和澳门,如果有人要买法拉利,不管是商人还是艺人,都要经过他手,任何新款法拉利只要来港,第一个试车的也是他,包括法拉利旗舰。
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