从机械到虚拟 说说仪表盘的前世今生(第3页)

雷克萨斯rx车型的仪表盘

欧版本田雅阁仪表盘

2011款路虎车型的仪表盘

     当你坐进驾驶位时第一眼看到的就是仪表盘，而行驶过程中你最常看的也是仪表盘，所以各个汽车厂商都在仪表盘的设计上下足功夫，来赢得消费的认可。

    刚才给大家介绍的仪表盘都是一些中规中矩的造型，都是放置在驾驶员的眼皮底下、方向盘前面的。还有一些车型的仪表盘并没有放在我们的眼前，而是放在了中控台上方。

东风雪铁龙凯旋 

 

东风雪铁龙凯旋采用了数字显示仪表盘

    通过中间的显示屏驾驶者可以了解到车辆的时速、剩余油量、水温、定速巡航指示、行驶里程指示的相关信息，并涵盖了时间、车外温度、剩余行驶里程、平均燃油消耗、平均速度等信息的提示。这种数字显示功能并不是所谓的智能数字化功能，它只是简单的用数字形式呈现出车辆的状况。

一汽丰田威驰

 

一汽丰田威驰同样采用了中置仪表盘

一汽丰田普锐斯

 

一汽丰田普锐斯采用也采用了中置数字显示仪表盘

    这种采用中置设计的仪表盘突出了现代感，有的人喜欢也有人不喜欢，而喜欢的人会说这样的设计很现代又个性；而不喜欢这种设计的人会说，看起来不太方便，颠覆了他们对传统仪表盘设置的理念，感觉方向盘前面空荡荡的，好像少了什么。再来看看其他车型的仪表盘的设计，也很独具匠心。

mini车型的仪表盘很有特色，符合车本身的个性

比亚迪f0的仪表盘也很有特色

极具个性的smart车型的仪表盘

东风本田思域上下分离式的仪表盘

    这种设计无疑是非常独特匠心的，而这些仪表盘的设计还是停留在现在数字形式和指针形式上，简单的提供一些车辆的信息。那在未来仪表盘的发展趋势将是智能数字化的，不单单只是提供你车辆的信息，会更人性化的定制服务，提供多种功能服务更好的为驾驶者服务。