以色列和约旦将建立自由贸易区

以色列将和约旦建立自由贸易区，以制造业为主的工业园区正在开发中。再加上以色列已经建好从地中海直通红海的铁路，将来从亚洲到地中海域的货物，可以不用经过苏伊士运河，而直接从红海运到北部的海法港，再从海法转运，可节省高额的苏伊士运河“过路费”，以及海盗的威胁。

自由贸易区的概念始于以色列和约旦在1998年签署和平协议时，双方同意共同建立一个工业园区。以色列部长委员会于2013年11月批准了该项目，约旦则于2015年4月时批准。实际建设则即将在最近开始。

在这个约旦关口的项目中，桥梁起着关键作用； 一个跨越两国约旦河边界的联合工商区。这座桥将位于以色列领土上，靠近拜特谢安以南的提拉特特兹维建立。

目前，以色列和约旦之间有两座陆路边境桥梁，一座位于约旦河谷北端的贝特谢安附近，另一座则是穿过耶利哥的艾伦比桥。

自贸区对双方的优势显而易见：工人，商人，货物和原材料的自由流动，各种福利和监管优惠，例如免征公司税，关税，购买税，增值税，所得税，建筑注册费，土地税等。位置也理想 – 大约在海法港和安曼之间的一半，距离约旦第二大城 Irbid 不远。这有助于从以色列方便地进入欧洲和美国，以及从约旦河一边到亚喀巴湾和远东。

在耶路撒冷老城圣殿山发生暴力冲突的背景下，外国之间的关系已经磨损。圣殿山广场一直是巴勒斯坦人对以色列人的袭击和许多巴勒斯坦 – 以色列暴力的激增的中心点。长久以来，约旦通过 Waqf 组织保持对耶路撒冷的穆斯林圣地的监护权。

根据计划，只有授权的人员和访客能够被进入此自贸区，以色列法律将适用于以色列人员，约旦法律则约束约旦一方。以色列设立一个新的政府机构，称为约旦门户管理局，负责管理以色列园区的活动。