说到二战欧洲战场,很多人都只关注诺曼底登陆和柏林战役,而忽略了空军在战争中所起的作用。
下面一组数字,也许能说明这个问题。
美国二战期间的军备投入是1830亿美元,用在陆军航空兵上的军费为450亿美元战略三分之一。
美国陆军航空兵在二战中拥有23万架飞机,其中3.4万架是轰炸机。
二战期间,美国空军在德国实施了N次大轰炸,轰炸机飞行144万架次,投下270万吨炸弹。
美军的狂轰滥炸,让德军的燃油在1944年的后5个月内下降了97%。德国最大的洛伊纳炼油厂产能减少了90%以上。
由此可见,二战中美军大轰炸对纳粹来说,有釜底抽薪的作用,对战争进程的影响显而易见。
1949年2月,美军出动B-29轰炸机174架。
1945年3月9日夜间,美军334架B一29轰炸机在东京投下2千吨凝固汽油弹(燃烧弹)。
1945年5月9日夜间,300多架B一29轰炸机再次光临东京,每架携带6吨燃烧弹。
1945年5月26日,500架B一29再来一次收官之作。
除此之外,美军还分别对名古屋和大阪进行了史无前例的空袭:
3月10日夜,美军出动317架B-29轰炸机名古屋。
3月13日,美军出动300架B-29对日本第二大城市大阪进行了大轰炸。
综上所述,东京大轰炸中,美军出动飞机两千多架次,投掷燃烧弹10多万吨。
相比之下,东京大轰炸无论是出动飞机规模以及投放炸弹数量,都不能跟德国轰炸同日而语。
其实在日本偷袭珍珠港之后,美军就打算对日本进行空袭,曾经在1942年4月18日进行过著名的杜立特空袭。
但是由于当时美军轰炸机航程有限,空袭只能是象征性的,无法取得理想效果。
1943年,美国波音公司生产的“超级空中堡垒”B-29横空出世,让轰炸日本成为可能,日本法西斯的末日来临了。
这种战略轰炸机时速达573千米,飞行高度达到10300米,续航里程为5240千米。打击距离达到2,400千米,并能携带6000到8000公斤的炸弹。
尤其是1944年6月,美军攻占马里亚纳群岛之后,日本本土就在美军轰炸机的作战半径之内,轰炸更是易如反掌。
1944年10月,第七十三轰炸机联队进驻马里亚纳群岛的塞班岛,空军的小伙子摩拳擦掌,就等上面一声令下了。
看到这里,大家一定会提出一个疑问,那就是美军对日本的空袭没有对德国空袭规模大,投下的炸弹也不多,为什么效果非常好?主要原因就是对东京投掷的不是炸弹而是燃烧弹。
主要原因有两个:首先,日本工业特点是在作坊生产零部件,最后送到工厂组装,作坊分散;德国是现代化的厂房,比较集中;所以如果对日本进行跟德国那样的精确打击,收效不好。
其次,日本的作坊和居民房屋大多是木质结构,使用燃烧弹的话效果会非常好。
1945年2月23日至24日对东京的首次空袭就取得了焚毁2.56平方千米的效果。
之后美军又对东京进行了三波轰炸,一共造成14万人死亡,全城一半以上房屋被烧毁,上百万人无家可归。
仅仅是3月9日的轰炸就摧毁了日军22个大型工厂,26.7千多幢建筑化为灰烬,83793人被烧死,烧伤人数达到10多万,伤亡人数甚至超过了后来的广岛原子弹爆炸。
大火之后,东京上空的空气中弥漫着焦尸的味道,到处都是烧焦的尸体,整座城市几乎变成了一座死城;日本政府花了将近四周的时间,才将烧焦的尸体清理掩埋完毕。
由于日本的联合舰队被摧毁,空军遭受重创,日军防空能力下降,美军伤亡并不大。
3月9日参与空袭的300多架美机只有9架被击落,5架负伤后在海面迫降,42架轰炸机受轻伤轰炸机和其它飞机安全返回了基地。
1945年5月26日,美军最后一次对东京进行轰炸。
500架B一29呼啸而来,在北部、西部居民区投下4000吨燃烧弹,百分之八十的民房付之一炬。
由于美军的特别关照,东京天皇的住所、圣公会的圣路加国际医院、东京大学等地得以幸免。
史无前例的东京大轰炸,对日本人产生了极大的心理震撼,狠狠打击了日军士气,加速了日本失败进程。
大轰炸同时也是一场人间惨剧,让成千上万无辜百姓死于大火,日本法西斯是罪魁祸首、罪无可恕。
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