福来：序言-分享我觉察到的美，希望得到帮助

0、意图·期望

序言：分享我觉察到的美，希望得到帮助

福来（fly）第2期2009-4-12

今年3月第1期《福来（fly）思想交流》给我带来了很多的快乐，让我还想接着再做1期，考虑到很多有价值的想法还是需要自己好好珍惜，不宜完全公开。基于此，原计划打造一个以“社会价值相对较大（经济价值较难实现）的经验认识”为主要内容的思想交流平台，即前期以“本人独到的观察分析总结”为主，适量搭配转载网上已经有的一些比较好的经验技巧信息，来引导、激发大家多留心观察；待平台足够活跃了、社会意义更加明显了之后，读者热心交流自身的经历感悟，积极投稿，这时将以大家的人生经历和感悟为主要交流内容。

本来这样一个想法是挺好的，因为社会上每个人都有很多的经验、感受、个人技巧，而这些信息很多都偏感性，在应用上缺乏普遍性，个人总结的感性认识也可能不是100%的准确，但正是这样，这些东西是当前书本上、科学知识里没法学到的东西，很需要加强相互交流。例如，个人健康方面的信息，我很希望那些得过小病大病的人，能够把对自己得病的观察、感受和建议都跟大家交流一下。比如我自己对晕车有很深的感受（以前我超级晕车，现在一点也不晕了），我感觉我晕车的主要原因是耳朵那里比较敏感，有次乘坐小飞机，我正坐在机翼旁的那个位置，特别吵闹，而且人到高空，气压也减小了，耳朵那里会放开，耳朵被震了3个小时；还有那次在海南潜水时，水的压力把我的耳朵压疼了一下。经历了这两个事之后，我就不晕车了；除了耳朵那里，体质的好坏和睡眠状况也有一定的影响，肚脐眼那里的气息通畅对晕车也有影响，但堵住它很难受。总体来看，我自己感觉我晕车主要还是耳朵那里的问题。再比如，有次从表弟那里得知，人参等补品一次不能多吃，吃多了胃会受不了，后来从网上也知道了这个知识。像这类似的一些经历感受、认识，不见得对每个人都有用，但有助于大家来关注、来体验，也有助于相关研究人员做研究。

可由于个人能力有限，号召力可能不足，动力也就只是自己的一点兴趣在支撑，怀疑这个读物可能不会长久。如果这样就向网民征稿，来稿不能广泛传阅和备案，就太不负责任了，所以就没有采用这个想法。

不巧，最近家庭有点困难需要寻求帮助，急需200万元，克服好这个困难对我的人生意义重大，于是，就想到借此机会推介个人的服务，希望通过经营（暂时）一下我的智慧来获取一些收入。

这1期，首先依然是给大领导提发展建议，来增加影响力，激发您对这1期的关注；接着，给大家介绍了我的威客服务，即策划服务，期望能与您合作交流；后两部分内容，主要是通过剖析自身对教育、对人生的一些认识和感受，期望广泛结交一些良师益友。交流这些认识就如同得菩萨点化，有助于那些生活压力大、神经紊乱、不能很好地把握自己、主宰自己、欣赏自己，不能很好的寻求幸福快乐，不能很好的养生保健，或是生活空虚、迷失自我等等的人们，帮助他们加深对人生的认识和理解，不断优化调整生活方式和追求！当然，我也希望能够得到您的“点化”，也很渴求有更多的人生认识和体会。

最后还想说明，这1期除了推介自己及对外服务之外，大部分内容或是想法比较怪异、或是哲理性较强，主题相对抽象、空洞，为了便于大家理解，这次不惜让文章啰嗦了一些。其中，只有给教育部周济部长的建议一文进行了简化，希望您耐心阅读，认真理解！