上汽大众压货背后是什么? 百家经销商亏损, 4S店高层被“请喝茶”

上汽大众是国内的标杆车企，销量上的表现也十分出色，自1 6年以来，在国内乘用车销量排行榜上，已经连续三年夺得冠军。在18年更是取得206.5万台的销量，营收高达1394.98亿元，风头可谓一时无二。不过反观近期的表现，上汽大众却有些让人大跌眼镜，销售不畅，利润下滑，很多4S都处在亏损状态，积压的库存很难清理。上汽大众压货背后是什么？百家经销商亏损，4S店高层被“请喝茶”。

18年，国内车市整体走势下滑，上汽大众也没能躲过一劫，很多4S店表示，如今上汽大众的车子，竞争力明显不如以往，越来越不好卖了，加上品牌的4S店越来越多，售卖车的压力也很大，据成都一位店长透露，他刚入行的时候，整个市区只有8家上汽大众的4S店，可是现在已经扩展到了24家，这对品牌的发展也许是有利的，但是对销售来说，可是很不友好的，库存越积越多，单车的利润也在下滑，即便卖了车，也很难填补高昂的运营成本。

据了解，上汽大众的近百家经销商，都处在明显的亏损状态，多地多家4S店的销售总监，都已经受不住压力而纷纷选择辞职转行。据他们透露，厂家给的指标太高了，根本很难实现，店里还常常面临资金的压力，厂家逼得很紧，自己常常陷入深深的焦虑，常在夜里失眠，实在是受不了了，才会选择辞职。

此外，大众的品牌力也在下滑，这对本来低迷的销量来说，更无异于雪上加霜。在车主的众多投诉中，减配的出镜率特别高，特别是在途观上，海外版的支撑架用的是铝合金，到了国内就变成了冲压钢板。而且上一代的副车架还是铝合金，新款的却也变成了钢材。这些行为，让消费者感到很不满意。

在大众这个品牌管理上，上汽大众也存在一定的问题，对相关的高层监督不严，从而导致上下脱节，而随着新能源的兴起，整个团队中，不少经验丰富而的高管都被挖走，对大众来说，这是一个很大的损失。今年年初，上汽大众又爆发了“朴春旭吸食毒品案”，这位4S店的高层当即被当局“请喝茶”，对品牌的公信力造成很大的影响。

上汽大众毕竟是一个很有实力的企业，面临车市寒冬，遭遇一些难题也在所难免，相信上汽也会及时调整策略，走出当前的困境，而且在汽车行业，大众也几乎是国内最受欢迎的一个品牌，很多车迷也都盼望着大众能够重振雄风。