东城大道超额完成年度目标任务 莲株高速公路2018年建成通车东城大道超额完成年度目标任务 莲株高速公路2018年建成通车

东城大道醴陵段将建16座桥 预计2018年6月通车

来源：株洲交通频道广播电台

发布时间：2016-12-30 15:33

▲网络图

株洲传媒网12月30日讯 (株洲交通频道广播电台记者 曹艳 通讯员 郭力嘉)东城大道是我市城区连接醴陵的一条免费主干道，也是建好“湖南东大门”的重要基础设施。29日，记者从株洲市政东城大道指挥部了解到，东城大道醴陵段将于2018年6月通车。同时，长度为18.8公里的醴陵段，全程将建设16座桥。

东城大道，全长34.85公里。一级公路标准，双向六车道，设计车速为80KM/h，路基宽35米。分为醴陵段，株洲县段和芦淞区段三段。

东起醴陵市国瓷路，经仙霞、新阳，西至市区东环线，对接铁东路，由省道S331醴陵屏山至芦淞区栗塘村公路和城市规划的机场大道、迎新路等道路组成。

其中醴陵段，起于左权镇周家冲，终点至王仙镇屏山，途经左权镇、板杉镇、经开区、长庆示范区、王仙镇，已经于今年3月份开工建设。

东城大道醴陵段的承建单位，株洲市政东城大道指挥部副指挥长张勇才告诉记者，醴陵段的施工难度，主要集中在“桥”的建设上，目前已经有4座桥开工。现在一个专业队伍做两个桥，保证明年7月份以后进行土石方的施工。

张勇才介绍，桥梁多，主要有两个原因，一是保护农田，二是出于跨山的需要。

目前，东城大道项目部下有六个工区，一、二、三、四工区，已经陆续完成部分清淤、清表、桥梁等施工任务，其中五、六工区，已经完成工区总产值的30%。

东城大道项目通车后，将实现株洲西部与醴陵北部之间的快速交通联系，有效连通了株洲航空服饰城、仙井新城、株醴新城、醴陵经济开发区、湘赣开放合作社试验区等五大产业园区，加速航空、服饰和陶瓷三大千亿产业发展，是一条有力推动株洲、醴陵新型城镇化发展新格局的交通、产业发展之路。

东城大道超额完成年度目标任务 莲株高速公路2018年建成通车

来源：株洲传媒网

发布时间：2017-01-13 17:40

株洲传媒网1月13日讯(新闻综合频道记者邓晓明 吴淑军 李凌)东城大道和莲株高速公路是株洲市区连接县域、加快向东向南发展的重要交通要道。这两条道路已经全线开工建设，东城大道超额完成了2016年年度目标任务，莲株高速度公路将于2018年建成通车。

正在建设的板杉大桥，是莲株高速公路二标段工程量较大的一座桥梁。目前，桥梁的下半结构全部完成，梁板半幅已经架好，预计今年3月可实现半幅通车。二标段是全线进展最快的标段，已经完成总工程量的70%以上。施工方负责人介绍，莲株高速公路是我省首条由二级公路改扩建而成的高速公路项目，施工中要对老路基进行加宽，新旧路基拼接难度较大。另外，这条路路基土质差，超过了最佳含水量一倍以上，全线多处路基都要进行土质改良。

莲株高速公路起于湘赣边界莲花冲，途径醴陵、芦淞区、荷塘区，止于红旗立交桥东。起点至醴陵段采用双向四车道一级公路标准建设，醴陵至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，主线全长50.4公里。项目自2016年3月正式开工建设，预计2018年建成通车。全线通车后，将大大缩短株洲市区到醴陵、攸县、茶陵、炎陵的通行时间，对加强湘赣两省经贸交流将发挥重要作用。

东城大道醴陵段全长19.43公里，共分为6个工区同时开工建设。醴陵段由于跨山和农田较多，全线要建设16座桥梁。为了按时完成工期，建设者抢抓有利天气，采取人轮休、机械不停的施工模式，加快建设进度。

东城大道项目2016年3月全线开工建设，东起醴陵市国瓷路，西至株洲市区东环线对接铁东路，全长34.85公里，分为醴陵段、株洲县段和芦淞区段，将于2018年全线通车。截止2016年12月底，各段都已经超额完成年度建设任务。东城大道项目是我是连接醴陵的快速通道，对加快株洲向东向南发展，促进株醴融城具有重要意义。