实测车型
宝马325i，N52发动机，E90底盘，2009年款，VIN:LBVPH18069SC20732如图1.
功能说明
宝马3系列更换新油泵电脑无法启动，电子燃油泵系统储存故障码“629D EKPS燃油泵控制：未设码当前”，无法清除，如图2。
EKPS电子燃油泵系统识别信息车架号(VIN):0000000，如图3，需要X-431执行设码服务流程。
如果车辆具有手动变速箱，请踩下并松开离合器踏板;
车辆静止，停放在水平位置;
必须应用驻车制动器;
对于手动变速箱，将变速杆换到空档位;
对于自动变速箱，将变速杆换到 P 位置;
电池电压保持10.5V以上;
操作说明
1.选择宝马V49.31或以上版本;
2.选择编码/编程;
3.选择3系列;
4.选择3_E90/E91/E92/E93;
5.选择编码/编程，如图4;
图4
6.选择便捷进入及启动系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)都没更换勾选，如图5;
图5
7.显示车辆配置信息，确认后点击下一步，如图6;
图6
8.选择设码，如图7;
图7
9.显示：车辆进入系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)中的车辆命令不一致，请检查是否更换了ECU，如图8;
图8
10.点击确定后返回勾选搁脚空间模块(FRM)已更换，点击确定，如图9，执行车辆进入系统(CAS)和搁脚空间模块(FRM)命令同步;
图9
11.提示检查车辆识别号：CAS VIN:LBVPH18069SC20732，确认后点击是，如图10;
图10
12.再次确认车辆信息和配置，确认后点击下一步，如图11;
图11
13.选择设码，如图12;
图12
14.选择EKP[电子燃油泵]，如图13;
图13
15. 显示EKP[电子燃油泵]系统车辆命令信息，确认后点击是，如图14;
图14
16.点击重新编码，如图15;
图15
17. 按以下步骤操作1.关闭点火开关;2.等待15秒;3.打开点火开关;4.然后点击“是”，如图16，立即执行重新编程服务;
图16
18.显示记录中…请等待，如图17;
图17
19.显示重新编码已完成，点击确定，如图18;
图18
20.返回测试EKPS电子燃油泵系统ECU识别车架号(VIN)：由原来0000000编为铭牌车架号后7位SC20732点击确定，如图19;
图19
21. EKPS电子燃油泵系统无故障码储存说明完成设码服务流程，启动正常，试车正常，故障排除。
X-431实测篇： 宝马X5_E53转向角传感器设码和学习操作方法
功能描述
一般来说，当车辆更换转向角传感器后，需要先设码，然后进行匹配。
注意事项
开始测试前，请遵循以下这些说明：
如果车辆具有手动变速箱，请踩下并松开离合器踏板。
车辆静止。
必须应用驻车制动器。
对于手动变速箱，将变速杆换到空档位。
对于自动变速箱，将变速杆换到 P 位置
操作说明
选择宝马V49.11以上版本;
选择编码/编程，如图1;
图1
3.选择X系列，如图2;
4.选择X5_E53(1999年以后)，如图3;
图3
5.选择编码/编程，如图4;
6.确认16PIN接头，如图5;
图5
7.确认E53底盘，如图6;
8.选择防盗器(EWS)和仪表板(KMB/IHK)都没更换，如图7;
图7
9.选择LWS[转向角传感器]，如图8;
10.显示车辆命令，执行编码过程，如图9;
图9
11.选择重新编码，如图10;
12.注意提示信息：关闭点火开关;等待15秒;打开点火开关;控制单元。是否立即执行重新编码?如图11;
图11
13.选择是，进入数据刷写，如图12;
14.编码结果提示，成功执行，如图13;
图13
15.选择特殊功能;
16.选择X系列;
17.选择X5_E53(1999年以后);
18.选择转向角学习，如图14;
19.选择[2]运行转向角传感器，如图15;
图15
20.提示“您确定要执行方向盘传感器匹配吗?”，如图16;
21.提示“使车轮处于正前方位置”，如图17;
图17
22.按要求正确执行之后，提示“转向角度传感器匹配程序已正确执行”，如图18;
23.匹配结果提示功能完成，如图19。清除故障码，然后关闭钥匙，退出软件。
图19
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